电动汽车的“里程焦虑”已经成为了困扰整个行业的难题。
【PChome智能硬件频道资讯报道】电动汽车的“里程焦虑”已经成为了困扰整个行业的难题，近日，据外媒报道，戴姆勒（Daimler）、蒂森克虏伯汽车系统工程公司（ThyssenKrupp System Engineering）、德国IAV公司和弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所（Fraunhofer IKTS）正在合作进行一项名为EMBATT-goes-FAB的项目，而该项目的目标正是为了解决这一问题。
据悉，EMBATT-goes-FAB的项目旨在研发基于锂离子技术的电动汽车双极电池，此类电池可让电动汽车的最高续航里程达1,000公，而该项目的第一个阶段是推进双极电池的工业化。
据悉，该项目将持续两年，每个参与的公司各自负责擅长的领域来共同解决这一问题。例如蒂森克虏伯汽车系统工程公司负责扩展组装技术，IAV公司负责电池监控系统，而戴姆勒公司负责安全模拟双极电池。
编辑点评：近些年，电池技术的滞后对人类产生了严重的影响，手机、电脑、智能硬件、汽车等等都受到了电池技术的严重限制。因此，电池工业也蕴藏了巨大的潜在空间。
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