随着4月18日全国铁路第六次大提速日期的临近,中国铁通为此次大提速提供的新一代铁路专用无线通信手段也将投入使用。
随着4月18日全国铁路第六次大提速日期的临近,中国铁通为此次大提速提供的新一代铁路专用无线通信手段也将投入使用。
据中国铁通铁道业务部副总经理王铨介绍,由于此次提速后铁路列车最高时速可达200公里,部分区段时速达到了250公里。为确保行车安全,中国铁通为除青藏铁路外的全国铁路装备的无线列调系统的覆盖率已经达到100%。而胶济线等线路上更是首次应用了GSM-R铁路专用技术。
据了解, GSM-R是基于GSM平台开发的专门为满足铁路应用而开发的数字式的无线通信系统,针对铁路通信列车调度、列车控制、支持高速列车等特点,为铁路运营提供定制的附加功能的一种经济高效的综合无线通信系统。
中国铁通铁道业务部副总经理王铨透露说,铁通已经具备了相关技术,愿意在列车上开展电信增值业务。但他同时承认,受制于政策和市场等因素,铁通目前还没有具体的计划。
中国铁通目前仍是国内在铁路运输领域唯一的基础电信运营企业。该集团新闻发言人郭晓昭透露说,近六年来,中国铁通公司已投入资金57亿元直接或间接用于铁路通信建设。
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