卡罗拉上市一周
一款产品所受到的关注度越高,围绕它的问题也就越多。卡罗拉上市一周,除了对中级车市场的震撼效应之外,也引发了一些问题。一汽丰田销售公司副总经理董海洋日前在接受记者专访时回答了相关问题。
对手降价,卡罗拉是否跟进?
记者:你们当时在制订价格的时候有没有为对手的降价留有余地?
董海洋:因为新品上市价格制订是非常重要的一个环节。我们对价格制定考虑非常多的,除了商品、我们的技术含量,包括我们商品的梯度,目前目标消费群的消费能力,也包括市场竞品标牌价、成交价,这些因素都有考虑。因为我们总是强调商品的价值,而且我们在价格这方面一直说给人一种信赖感,不是说价格经常发生调整。我们在新卡罗拉价格的定制也是秉承这样的传统,给消费者信赖的一个价格策略。
记者:你当时有没有考虑到对手的价格,降价的余地你们已经留下来了是吗?
董海洋:因为市场有很多不确定性,我们要考虑方方面面,不止这一点,还包括商品特色,再加上我们自身的产品,再加上我们竞品的市场情况。因为竞品市场价格下降,在小型高端市场都有一个规律性,这些东西我们都考虑在内。
记者:如果对手进一步降价你们怎么办?
董海洋:我更相信我们产品的性价比和高价值。我相信我们的产品在这方面能够得到消费者的认可。关于定价的整个策略和定价的机理刚才我也讲了,我们是一个多变量方程来策划和考虑很多很多边际的条件,这些都是在我们考虑之内。我们这个价格,我非常坚信这个产品在未来的几年里应该是非常有竞争力的。因为中国的市场不是今年才发生了这样的降价,而是从2002年以来一直在这样做的,所以我们已经习惯于在波涛汹涌的河流用游泳。
卡罗拉与明锐目标客户不同
[上图为卡罗拉 下图为明锐]
记者:明锐刚刚上市。上海大众已经公开宣称,明锐100%瞄准卡罗拉。作为一汽丰田来讲你们怎么看待这么一个对手?无论是从价格上还是品牌上,还是技术性能各方面。
董海洋:因为对明锐我们也是刚刚从有限的资料上了解一些信息。价格是我们看到的一些价格,对实际的配置,当然我们有关部门目前根据发布的资料进行整理,到目前为止我们还不能对它有一个非常清晰的认识,包括我现在也是。从发布的价格来看,当然明锐有它的想法,以卡罗拉为竞争对手。因为卡罗拉确实也是树大招风也好,还是什么也好,它一上市以后,包括南方车展有我们很多自主品牌拿卡罗拉当靶子。反正市场就是这样,大家互相这么说,卡罗拉也是树大招风。小型车市场今年大概有290万辆,去年是260万辆,而小型高端这一块也是很大的,将近30%左右。从市场的调研,包括现在车型投放到市场订单收集的情况来看,卡罗拉和花冠的反响都是很不错的。我们对这款车还是很有信心的,明锐和我们的诉求点差一点,因为不同的客户需求不一样。
记者:刚才您说,卡罗拉和明锐的定位还是有一定差异的,您觉得这种差异是在哪里?
董海洋:因为从我现在目前,我们对明锐获得的资料,只是从网络或者厂家披露的信息获得资料,我们没有见过真车,所以我们不认为我们对明锐成型技术特点有了充分的把握,也不知道他们的市场定位是怎么样。我觉得因为市场很大,可能每家都有每家的主张,每个车型都也有每个车型的定位,他们的目标客户群不应该是重复的。
记者:卡罗拉目前的定位,它实际的客户群会不会跟原来的花冠一样广泛?
董海洋:比原来花冠更高,因为原来花冠只有1.8升,现在我们用了一个新的1.8升发动机,还有1.6升,还有EX1.6升,这样一个大的用户群。原来花冠我觉得稍稍偏重理性的客户,更强调驾驶感和性价比。现在卡罗拉在此基础之上又强调科技性和创新性。

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