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虽然距离2008年北京奥运会的召开还有一段时间，但对于中国民航业来说，为奥运服务的战斗已经打响。为保障北京2008奥运会的出色举办，建立以人为本、符合国际惯例的民航综合信息服务体系，结合北京市“数字奥运”规划，民航业需要实施奥运信息化工程，加快民航信息化进程，展示我国民航信息化水平和成就。
2007年是2008奥运会前的最后一年，民航总局和各地区管理局正在组织实施奥运信息化重点工程建设，各航空运输企业、机场和空管部门为了满足北京奥运会的举办要求，将会全面提高信息化发展水平。民航信息化的一项重要基本工作将是在确保订座、离港等重要运营系统的无故障运行，并对已有重点系统工程进行深化完善和提高系统运行的可靠性。
当前，民航业的主要任务是建设一个民航奥运综合信息指挥中心。该中心集成航空公司、奥运举办城市机场、空管以及航信实时生产动态信息，为各类决策提供及时、准确以及可视化的信息支持。该中心可作为奥运会举办期间民航生产监控中心以及安全调动指挥中心（包括信息安全），同时作为民航信息服务中心，对外发布和提供民航实时生产动态信息，并与奥运会交通综合信息服务系统互联互通，实现信息资源共享。
根据民航目前的发展速度预测，并结合奥运的特殊需求，预计2008年民航旅客运输量将达到2亿人，我国民航现有计算机系统处理能力到时将不能满足如此规模的旅客运输量。为此，民航总局必须确定未来民航关键业务系统的发展方向和格局，在组织论证新一代关键业务系统架构的同时，引导国内外企业参与新系统的建设，以满足奥运举办需求。
随着我国金融信息化的发展以及旅客认知度的不断提高，电子客票在我国已具备大力发展的基本条件。北京2008奥运会的召开，使我国民航必须加快发展电子客票，在大力推广航空公司电子客票的基础上，积极采用国际标准，加快推进代理人电子客票以及航空公司间电子客票系统的研发和应用，并规范电子客票使用流程，满足广大旅客特别是外国旅行者的旅行需求。
电子商务建设是民航信息化的发展重点之一，电子客票的普及使民航的电子商务发展迈上了一个台阶。而民航的电子商务建设离不开客户关系管理（CRM）。在激烈的市场竞争中，民航将会加大对CRM产品、数据仓库、商业智能、工作流和呼叫中心产品的需求，特别是电子客票的普及将会促使各航空公司加大直销的力度，由此必然带来呼叫中心的建设高潮以及对客户关系管理（CRM）软件的需求增长。
纵观国内整个民航业的各个主要环节，机场的信息化程度相对较差。从2006年起，机场对于信息化建设的水准更加重视，开始重视市场营销，通过整合离港、旅客、气象等系统的数据，提升调配资源和管理水平。2006年呈现的趋势表明，机场信息化的建设正在从运营信息化向管理信息化发展，其中一个标志就是机场的数据整合正在逐渐展开，即通过数据服务系统把机场各系统中的分散的数据整合起来，从而为提升管理信息化的水平打下基础。
根据奥运举办需要，对奥运举办城市机场信息系统进行改造和完善，建设符合奥运举办要求的信息系统，特别要加强离港系统、现场指挥信息系统以及航班信息显示系统的改造和完善，提高系统稳定性和安全性。
在“十一五”即2006~2010年间，预计将投入约1400亿元人民币用于机场建设。有关专家认为，在航空业和机场建设发展的大趋势下，以及机场自身信息化的趋势特点，可以预期，机场信息化建设正在面临一个大的飞跃。
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