日产“城市游牧者”
日产“城市游牧者”——Qashqai（发音为Cash-Kai）。取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族。该车是作为已退市的Almera掀背车和Almera Tino紧凑型MPV以及Primera家用轿车的换代车型。
『日产07款Qashqai的前脸特写』
该车溶合了SUV车型和带有空气动力学性能的家用掀背车两种设计元素于一身，因此Qashqai也必然要面对来自两个市场的挑战，即正处于下行（家用掀背车）的市场和另一个方兴未艾（SUV）的市场。如果说福克斯或高尔夫过于乏味，而RAV4和路虎神行者又太过激进，那么日产期望其Qashqai能够呈现一些介乎于二者之间又不乏新义的特质。
『日产07款Qashqai的外观』
虽然其原型2003款概念车是在日本设计的，但时值今日，Qashqai却将自身定位于英国汽车市场中的一员。该车由日产地处伦敦帕丁顿的欧洲设计部门担纲策划；具体设计和研发工作则在位于贝德福德郡的克兰菲尔德日产欧洲技术中心进行，而制造工作是在桑德兰工厂，与Note、Micra和Micra C＋C几款车型同期进行的。
『日产07款Qashqai的前脸造型』
Qashqai为五乘客型，车身大小和梅甘娜相仿，并且提供有舒适的驾驶高度和相对于许多小型家用车宽敞得多的行李箱。同时有四种发动机型号可供选择，其中包括两款汽油机和两款柴油机。依据不同的发动机型号又分别配有五速手动、自动，六速手动、自动以及CVT几款变速箱可供挑选。此外，所有发动机都有Visia、Acenta和Tekna三个装备等级可选。
『日产07款Qashqai的尾部造型』
Qashqai看上去貌似一辆四驱车，但在实际应用中，有75％的Qashqais都属于前轮驱动型。其中一个版本配备日产的All-Mode 4x4系统，该系统在奇骏2.0升版本上属于选装件。Qashqai将于三月一日起上市，价格从13,499镑至21,899镑（约合人民币20.38到33.07万元）不等；但2.0升柴油机版本要等到2007年六月才开始发售。
『日产07款Qashqai的侧面造型』
Qashqai作为一款全新车型，基本没有沿用日产其他车型及其姊妹品牌雷诺汽车的配件。其生产平台还将构成下一代雷诺梅甘娜和即将推出的Koleos紧凑型4×4汽车的基础。较小型号的发动机使用在Micra和Note上已有一段时日，并且在市场中获得良好的口碑，现有的发动机都是在桑德兰的工厂里制造完成的。虽然2.0升发动机是第一次配备在Qashqai上，但绝不会出现任何纰漏。
内饰使用了高品质材料
内饰使用了高品质材料，仪表板和车门都应用了触感柔软的织物材料。外部构造和车漆也很考究，车门与车体有浑然一体的线条作为装饰。
『日产07款Qashqai的内饰』
日产车在路上的良好表现使其摆脱了无所作为但却四平八稳的形象，而这正要归功于现下正当红的350Z和Murano。Qashqai比不上这两款车那么显眼，但也足以拖住大量的保守派驾驶者了。
家用掀背车、越野车抑或是汽车行业的新宠。据日产称，它兼具以上三种类型的功能。时值今日，随着市场呈现出越发排斥SUV汽车的趋势，让我们静观其变，看谁会撇下传统掀背车和诸如路虎一类的真正SUV汽车，而去购买日产的仿版SUV，拭目以待吧。
『日产07款Qashqai的内部空间』
因为始终难与福克斯和高尔夫媲美，所以Qashqai在与其他高驾乘性车型相比时，更多地是带来了一种更具汽车做派的驾驶感觉，而这完全要归功于其较低的重力中心以及独立悬挂，这种悬挂可以在保持驾乘舒适性与减少车身摇摆之间取一个完美的平衡点。电子动力转向系统让人觉得它与前轮的关系是唇齿相依的，并很好地释义了当停机坪遭遇轮胎着陆时的情形。
『日产07款Qashqai的中控台』
手动变速箱表现得体，但流畅性并不像是一款领军车型的表现。到目前为止我们已经驾驶了普通自动和CVT无级变速两种变速箱。CVT，以其手自转换功能保证了运动型驾驶，但在Murano身上，它却没有百分百表现出来，因为你老是会发现它在不同速率之间游走；也别指望Qashqai这款非主打运动功能的汽车能够有比这更好的作为。
作为标准配置，所有的Qashqais都是全轮驱动系统，All-Mode四轮驱动也只是作为2.0升汽油及柴油机的选择配置予以提供。尽管在转向时你可以真真切切地感觉到车身重量（依据发动机/传动系统的不同配置，从1,297千克到1,685千克不等），前轮驱动版本还是给人以一种更为轻快的感受，而且在通过转弯时也比四轮驱动型来得更加精准。
『日产07款Qashqai的方向盘』
可选的四轮驱动系统能够通过置于中央控制台上的短粗调谐钮进行切换，通过前轮驱动，在前后轴之间形成50：50锁定，此外自动模式也可根据需求调整扭矩分配。日产推荐将系统置于自动模式下，这样当路况需要时，车辆可自动将动力分配到后轮。
日产着重强调一点，即便是照着奇骏制造的4轮驱动型Qashqai，其最终定位也不是一款越野车，四轮驱动只是作为增强四轮驾驶在湿滑路况下的安全性选择装备予以提供的。这就意味着它应付泥泞路面的能力要优于福克斯或是梅甘娜，但对于严重的泥浆和碎石路面就会显得力不从心。
『日产07款Qashqai的跑姿』
迄今我们只驾驶过两款2.0升版本车，柴油机版本要略胜一筹。在2000转数/分的转速下，它可产出147马力和236磅-英尺的扭矩，预计可使前轮驱动版本0～62英里/小时的加速时间保持在10.4秒，极速可达120英里/小时（约合193公里），但日产尚未公布这一最终数字。
撇去数据不谈，此款车在驾驶中也给人以一种强势的感受，充沛的中段加速性可让你远离城市的交通恶梦，也可让你在开阔的道路上一瞬间来个超车。由于四轮驱动的配件增加了车体的重量，所以即便转换到两轮驱动模式，四轮驱动版本也会暴露出一些缺憾。
『日产07款Qashqai的跑姿』
较小的1.5升105马力柴油机在2000转速/分时可产出176磅-英尺的扭矩，多于2.0升汽油机，所以行驶中千万不能过于懒散。12.2秒内可实现0～62英里/小时的加速，最高时速达108英里/小时（约合174公里）。
旗舰车型汽油机2.0升
旗舰车型汽油机2.0升139马力发动机拥有144磅-英尺的扭矩数值。在两轮驱动手动版本中0～62英里的加速用时为10.1秒，并可达到119的顶级速率，但因为发动机的后劲不够强劲，所以此数据在实际执行中并没有数据标示出的那么充分。当越过4000转数/分的转速大关后，发动机可从转速上获得更多的动力，只是随之而来的恼人噪音也有所增强。入门级1.6升汽油机可产出113马力和115磅-英尺的扭矩，0～62英里/小时的加速时间为12秒，极速109马力。
『日产07款Qashqai的跑姿』
目前尚没有欧洲NCAP测试报告，但全线车型都以六安全气囊作为其标配，所以如果在测试中它没能得到全部五颗星，那都是让人大跌眼镜的。带有电子制动力分配的ABS为标准装备，但ESP稳定性控制只作为2.0升版本的固定配置，而在较小发动机上则是作为一项需另行付费的选择项目出现的。
除了柴油机和1.6升入门级Visia版本以外，发动机停车器都是各款车型的标配。日产的智能钥匙则专为顶级的Tekna车型量身定做，可以让你不必从口袋里掏出钥匙就能完成开锁及发动等任务。全线车型都配有自动中控锁。
『日产07款Qashqai的跑姿』
如果不是道路损坏，那么所有发动机的经济性数据的数值都是相当可观的。常规掀背车的数据还要略好些；SUV型的就更差了。数值最高的要数1.5升的柴油机，在组合行驶中可达52.3哩/加仑。仅随其后的分别是42.2哩/加仑的1.6升汽油机以及预期可达40.9英里/加仑的2.0升的柴油机，排在最后的是2.0升的汽油机版本，数值达到34.4英里/加仑。四轮驱动和自动型版本在经济性指标中也担负了一些责任。
二氧化碳排放量从1.5升柴油机的145克/公里到2.0升四轮驱动汽油机版本的204克/公里不等。尽管至今尚未影响到公司车量税的税费以及排放量的制定，但2.0升柴油机还是作为标准，配备了柴油微粒过滤器，此过滤器可以限制并焚化存留于排气系统的有害柴油微粒。
『日产07款Qashqai的尾部特写』
Qashqai可搭乘五名乘客，但因为前排的倾斜车顶轮廓线占掉了部分头部空间，所以对高个子乘客们的忠告是最好离头排远些。虽然还是有些人更中意日产提升后的座椅高度，但它的内部空间也可与梅甘娜一争高下。后轮的拱形结构一直延伸至后门，影响到行动不甚方便人群的正常进出。
后排可坐三人，肘部空间宽敞，但位于中间的传送通道占去了一大块中间乘客的腿部空间。除非将前排座椅向前滑动一半，否则后排乘客的膝盖就会顶到前排的座椅背。
『日产07款Qashqai的后备箱』
杂物存储空间受到手套箱和车门袋的限制；只放一瓶饮料还可以，但想放进更多的东西就免谈了。在前座中间有一对杯架，旁边还有一个很深的扶手，足以盛放下六张CD。有几款车型得益于前座下的抽屉，可免去他人觊觎车内贵重物品的机会。但有一点很不方便，就是车内没有一个可以安放手机的空位。
其内部并没有配备任何诸如旋转、滑动、收纳型的特殊座椅，座椅只能简单的进行展平，使空间扩展至90厘米长。座椅及包裹搁板正常放置时，行李箱空间可达到410升；座椅折叠时可达660升。
『日产07款Qashqai的外观』
三种配置水准备选，即Visia、Acenta和Tekna，提供有全部四种发动机。标准套装包括空调、16英寸合金轮圈、电动车窗以及后视镜，还有一个单CD四喇叭的立体声系统。此外，所有的Qashqai车型都配有免手动的蓝牙电话，可以免去违章的烦恼。
升级到Acenta可以获得自动车灯、清洗器、巡航控制、双温控空调、皮质外包方向盘、警报器和一个多加了一对喇叭的六CD自动播放器。极品Tekna车型可得到黑色或棕色的真皮装饰，17英寸的合金轮毂以及一个标准尺寸的天窗。
来源：网易汽车频道
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