空间利用设计独到
● 空间利用设计独到
除了独特的内装氛围外，PT Cruiser在空间上的独到设计，也是其推出至今能够拥有百万销售佳绩的一大卖点；透过能够向前折叠的前乘客座椅，以及分离可拆式后座，让PT Cruiser能够创造出32种不同的变化，虽然在空间运用上显得更具弹性，但重量不轻的后座椅，却也在拆卸时不免造成了使用者的负担；另外在PT Cruiser上另一项值得一提的配备巧思，莫过于可承载45.4公斤的后行李箱置物板，能够充当临时的餐桌，侧坐于后保杠上，随时随地都能在美景之下，享受一顿丰盛而愜意的野餐。
透过能够向前折叠的前乘客座椅，以及分离可拆式后座，让PT Cruiser能够创造出32种不同的变化，另外可承载45.4公斤的后行李箱置物板，能够充当临时的餐桌，随时享受一顿丰盛而愜意的野餐。
另外随着色此次的小改款，PT Cruiser除了加大手套箱的容积之外，也新增了内建储物空间的滑动式中央扶手，让CD和零钱都有了专属的摆放位置，而在扶手底座后方，更设计了隐藏式的杯架，让后座乘员不用紧握手中的饮料，实用而贴心的设计，使得PT Cruiser得以摆脱传统美国车大而化之的形象，也将更有助于争取主流消费市场的认同。
● 运动化车辆设定
透过定速巡航系统，让长途驾车能够更为轻松
此次引进的小改款PT Cruiser为欧规车型，因此在车辆调校上比起先前引进的美规车型更为偏向运动化；搭载2.4升的自然进气引擎，能够输出143匹的最大马力与21.8公斤米的最大扭力，在数据上并不突出，而实际踩下油门踏板，PT Cruiser在起步时的动力反应也称不上轻快，若要深踩油门获取更强大的加速力道，耳边马上就能感受到颇为明显的引擎声浪，所幸此次PT Cruiser小改款在车室隔音的部分做了加强，配合AutoStick四速手自排变速系统的使用，也能够适时获得所需的动力，对於行车舒适性尚不至于造成太大的影响，此外PT Cruiser还配备了美系车常见的定速巡航系统，透过简易的设定，在长途旅程中能够稍稍紓解驾驶人的疲惫。
搭载2.4升的自然进气引擎，能够输出143匹的最大马力与21.8公斤米的最大扭力，PT Cruiser在起步时的表现称不上轻快，但透过AutoStick四速手自排变速系统的使用，也能够适时获得所需的动力。
而在悬吊设定上PT Cruiser也超乎预期的硬朗，虽然因此稍稍牺牲了遭遇坑洞时的舒适性，让过弯时虽然无可避免的会遭遇转向不足的情况，却也总能依照驾驶人所设定的路线来前进；另外虽然高车身的设计带来了宽敞的头部空间，但是却也成为车辆重心上的不利因素，影响了在弯道上的灵活性，所幸PT Cruiser所配备的TCS循迹控制系统，总是能在车辆濒临极限之前，适时的发挥作用，为驾驶人在操控时带来了不少信心。
采用欧规设定的PT Cruiser，拥有不错的操控表现，能够依循着驾驶人所期望的路线来前进，可惜高车身的设计，稍稍影响了过弯时的灵活性。
另外值得一提的是，或许是因为迁就造型，PT Cruiser的方向盘尺码并不算小，同时动力辅助的力道也不大，再加上长达6米的迴转半径，让驾驶PT Cruiser穿梭在在寸土寸金的城市时，无论是要挤进路边狭小的停车位，或是想来个掉头迴转，都必须比起平常花费更多的力气，不免因此感到有所缺憾。
● 通往过去的美好时光
对于许多人来说，汽车除了代步的功能之外，已经成为工作场所和住家之外，每天最常身处的空间，也正因为如此，上了车，无论你的下一个目的地是何处，在这个专属于个人的空间之中，总是能够享受着那片刻不被打扰的自由；而拥有神奇魔力的PT Cruiser，透过车身内外匠心独具的设计，更仿佛是一部美丽的时光机器，手握方向盘，挑张自己喜爱的唱片，从拥挤的车阵中掉个头，驰骋在郊区的羊肠小径，或许记忆中过去的美好时光，就将在不远处和你重逢。
手握方向盘，挑张自己喜爱的唱片，从拥挤的车阵中掉个头，驰骋在郊区的羊肠小径，或许记忆中过去的美好时光，就将在不远处和你重逢。
来源：U-CAR
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