虽然新景程在三元桥边的路牌广告
虽然新景程在三元桥边的路牌广告、北京机场候机大厅和广州新白云机场的灯箱都在不断提醒着我此行的目的，但两年前与老景程的短暂接触还依稀在目，因此无论如何也提不起太多的兴致，最大的兴趣就是想看看新景程到底凭什么在没有更换发动机和底盘，没增加新配置的情况下，还有如此的信心在目前竞争激烈的市场中去打动它的目标人群。
『新景程的外观』
老景程和荣御可以说是国内车市最会做营销，最会抄概念的上海通用比较失败两款产品，荣御的失败自不必多说，在除了块头豪无优势的情况下挑战在国内连宝马和奔驰都要敬畏三分的奥迪A6，下场可想而知。景程的境遇则要怪罪于当初过高的价格，2005上市时16.98～18.98万元的价格让它在那一级别几乎毫无优势，加上定位与产品不符，偏硬朗和商务的外观加上略显老态的内饰却要它主打家用车市场……
『新景程的外观』
新景程在市场定位和目标用户都做了调整，虽然还是主打家庭市场，但定义的目标人群已经不在是先前的踏实工作、从容提升生活质量、让自己及家人过得更舒适的聪明务实的30-45岁的成熟男性，而是更为宽泛的自信的新一代人士。不过最重要的是试驾过后却发现新景程确实十分符合这样的定位，无论外观、内饰还是性能处处体现了厂家对产品的准确拿捏，因此我们也不难推测它的市场前景。
新一代景程的设计不但融会了雪佛兰全球的基因，更汇集了诸多经典设计。而最为成功的地方，也是整车最提气的地方就是前脸，运用了当前最流行的大嘴设计是整个车头的亮点之一，U型前脸和双层格栅构成的大嘴，比起大众系列用整体镀铬装饰出的大嘴要自然很多，而比起奥迪的大嘴又显得内敛和含蓄，少了几分霸气多了几分儒雅。
『新景程经典的前脸隔栅设计』
最主要的是这样的设计加入了雪佛兰的全球设计DNA，这也从侧面说明了景程已经不在是一款简单套标的韩国车，而是在设计和制造上都已经进入了雪佛兰的全球体系。令一大亮点就是鹰眼式透镜前灯组，加上弯而上挑的眉毛，与宝马5系和凯旋的的前灯组都有似曾相识的感觉。一体式的前保险杠、包围以及发动机盖都很好的与前脸融合，不但简洁明了更一体感十足。
『新景程的大灯感觉与凯旋和宝马5系有相似之处』
车身线条及比例紧跟国际领先的设计理念，使用当下最流行的前长后短布局，压缩了侧窗尺寸，取消了侧防擦条，清晰的腰线，突出的轮眉都使车辆更有动感、更饱满、更有质感，给人一种蓄势待发的感觉，尤其是腰线的重新设置，老景程虽然也有腰线，但是车头及车身过于生硬和棱角分明，削弱了腰线的作用，而新景程吸取了教训，更饱满的车身、一体化的车头都强化了腰线的作用，提升了车辆的档次，从侧面看更像是小一号的宝马5系。
『新景程的侧面造型与宝马5系很相似』
车尾设计相比之下不够出彩，不如前脸大气，相比老景程呆板而毫无心意的尾部来说还是好了很多，双管式圆形尾灯组厂家宣称设计灵感来自经典跑车克尔维特，但个人感觉更像来自思迪和领驭，不过无论亮度还是美观都不错，管它像谁好用好看才是王道。还有一大变化就是将转向灯集合到了外后视镜上，也为车辆提升不少豪华气质。
总体上新景程的外观绝对是成功的，相比老景程可以说是质的飞跃，无论商务用车还是家庭用车绝不会让你觉的有一点不适，而这也是它相比同级别车的一大卖点，无论是御翔、君威、老帕萨特、还是尊驰、蒙迪欧2.0都难以与其相比，只有凯旋还能与新景程一较长短，但是凯旋长而窄的车身实在是不如新景程来的协调。
外观在漂亮日常也是自己看的少
外观在漂亮日常也是自己看的少，而内饰是否让人舒适对驾驶者和乘员才更为重要，坐进景程，整体内饰与外观非常和谐一致，无论从设计到布局虽然没有太多的亮点但都是本着方便实用的原则，内饰的颜色用料十分协调，做工不错，最难得的是深桃木纹装饰板与上深下浅的内饰十分搭碉，装饰点到为止，不像有些车大面积使用桃木，没显示出高雅反而很恶俗。
『新景程的内饰』
整个中控台和仪表盘都经过了重新的设计，虽然比不上本田系车那般梦幻，比不上凯旋的高科技感十足，但是实用简洁紧凑，所有按钮触手可及而且布局合理，比起老景程那好象落后同级车一代的内饰简直强太多了，尤其是老景程的分裂的炮筒型仪表盘配上以家用车市场为目标的车实在是搞笑，新景程避免了这一点从新换回了一体式的三环仪表盘，突出了时速表的位置，也通过这点来告诉你，这不是一款以运动性能突出的车型。
『新景程的仪表盘』
由皮质换挡手柄换成PVC材质与桃木搭配的设置也比原来更显档次，且手感不错。增加了多功能行车电脑显示屏，实在是不错的设置，百公里油耗、指南针、车内外温度、自动空调状态一应俱全切十分方便阅读，把时钟分开放在双闪对称的位置说不上好坏，但是感觉有些浪费位置。新景程的音响系统增加了一个Audio输入接口，这允许外接多种音频设备，CD机也增加了直接播放MP3光盘的功能，六喇叭的日本歌乐音响系统也足够。
『新景程的多功能显示屏』
相比老款景程，新景程增加了一个中控台的储物空间，和副驾驶位置的挂钩都是十分人性的设置。但是门侧上的储物空间仍然很小，只能放下票据类的东西，连瓶水都放不了，实在比较可惜。企业一直宣传的打孔真皮座椅没啥特别感觉，只是使用这样的面料显的很有档次，而如移动沙发般舒适的后坐椅，我特地刻意体验了一下，是还不错，能很容易找到舒适的坐姿，但我想这恐怕要归功于长轴距，而且舒适感比起同级车并没有超越很多的感觉。
『新景程的中控台』
但有一点却是让我很喜欢的，就是后排由原来固定的整体坐椅变成了4/6分开的座椅，而且在工程设计上非常人性化，考虑到日常使用的需求，在行驶中可以很轻松的放下来，还不影响乘坐，方便的去后备箱取东西。再有就是原来与高位刹车灯一体的负离子发生器过于高大使后风挡下很难放置东西，现在二者分开，负离子发生器也经过瘦身，增加了空间的利用率，放下纸巾盒，甚至是专业相机，书包，孩子的毛绒玩具都不成问题。
『新景程的后排空间』
说到后备箱，新景程后备箱盖改用了液压挺杆，没有老景程所特有两根弯曲的连接竿，使得后备箱的空间利用更充分了，开启更容易，后备箱容积由原来的420升增加至470升，开口大，内部宽大而平整，大大增加了实用性。不过备胎由原来的铝合金轮毂换成了钢轮毂，虽然平常咱们很少用轮胎，虽然是为了降低成本让百姓能把钱花在实在地方，但是显的上海通用有点点小气。
『新景程的后备箱』
雪佛兰新代景程的车内空间相比老景程没啥变化，但是对为这个价位的车型应该算相当不错了，令一米八三的我和身高一米八七的同行可以分别在前后排座椅上坐到舒适至极，还有充裕的膝部空间，由于车身更加流线，后排的头部空间略显局促，但是100多公里的距离并没让我感到不舒服。坐到驾驶席上，感觉腿部也是舒展自如。
在驾驶位坐定
在驾驶位坐定，八向调节的电动座椅可以让你很快找到舒服的驾驶姿势，座椅的包裹性和给驾驶员腰部的支撑都十分不错，视野很好的电动折叠带加热的外后视镜让爱超车并线的我很是受用，只是方向盘好象比以前单薄了一些，虽然手感还算不错，但是对男士来说需要一些时间适应。
『新景程的后视镜』
虽然厂家宣传新景程使用了的是源自欧宝技术的D-Tec 2.0发动机，实际上还是老景程上那台澳洲霍顿的D-TEC 2.0发动机，只是经过了重新的调教，同时换掉了原先的德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器，而改用了日本爱信的AF20全电子自动变速箱。特别设计的AUTO NEUTRAL IDLE空挡控制系统，在车辆停止时，令变速箱自动挂入空挡，使发动机负荷减少，提高燃油经济性。
『新景程的变速箱』
走走停停的市区，路况良好的京珠高速，车况复杂的105国道让我们有机会充分体会到了新景程的性能，我意外的发现新的变速箱与发动机的组合使老景程身起步肉，加速不敏感的毛病在新景程上已经基本找不到了，两者匹配十分合拍，明显感觉起步较快，低速时加速反应迅速。一路上，这对搭档基本没有让我失望，而且油门响应也很是灵敏，这些都让人在一定程度上改变了对老景称的看法。
『新景程的跑姿』
这款发动机虽说不上动力充沛，加上这款相当平顺的变速箱，基本可以不用想它会有明显的推背感，但是作为定位家庭的产品，这已经足够，只是时速过百后每每深踩油门再指望它能迅速蹿出的话，换来的就是发动机的低吼，虽然新景程的降噪隔音已经非常不错，但也能听出是发动机在向你发出抗议，搞得我在几次高速超越前车时开始想念手挡变速器，哪怕是手自一体的变速器，连降两档，然后 嗖…………
一路的尾随、并线、超车的穿梭中，让我感到新景程自如的掌控感,基本不像在开一款车长近5米的大车，底盘经过GMNA北美专家根据中国路况重新调校，使整个悬挂系统软硬适中，超车时急转过弯感觉也还算平稳，只是一次高速过弯时，感觉车尾有晃动的趋势，要是有ESP就完美了，转念一想不是以驾驶为第一诉求的车要那装备干啥。
『新景程的跑姿』
方向感把持得也恰到好处，方向盘的路感很好，力道适合，可能女性略感沉重，但是我觉的这样更接近欧美车型，比起轻飘飘的日本车要让人塌实的多，试车中在京珠高速上开到近170km/h的速度依然十分稳健。更大的15寸刹车盘以及重新调校的制动踏板使前后轮制动力分配协调、灵敏，制动反应非常果断，而且行程很短，不像有些车刹车前段作用不太明显，感觉一路上新景程表现绝对值得信赖。到达目的地时，挂入R档，外后视镜自动向下调节，车后的情况一览无余，很轻松地停车入位。挂入P档，熄火，外后视镜自动折叠。这个功能十分的实用，印象中同级好象没有。
『新景程的外观』
总体上相比老景程，新景程给人眼前一亮的感觉，可以说是一次近乎完美的变革，加之比先前更实惠的价格，绝对适合希望家用车也能拥有超大空间，时髦的外观，得体的内饰用户，尤其适合上海通用定义的自信的新一代人士，当然是对信念执著追求，以及遇到挫折永不放弃的人士。
他们积极向上，不断地充实、完善自我，对未来充满了憧憬，他们相信成功的钥匙就掌控在自己的手中，他们还希望寻找到一种个性的、高品位的生活方式……，加上上海通用一直口碑很好的售后服务，相信新景程应该会在这一级市场中谋得一席之地。
[产品型号]：新景程2.0自动豪华版
[参考价格]：16.18～16.28万
[联系商家]：上海通用汽车雪佛兰
[联系方式]：800-820-1912
来源：新浪汽车
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