后排两个座位中间部分也有很宽敞
后排两个座位中间部分也有很宽敞，所以扶手不会撞到肘部。所有座椅都覆以真皮材质或克莱斯勒的防污防味型YES Essentials织物。该座椅在长途驾驶中是非常舒适的，也比诸如Pontiac G6这些同价格区间的其他车型上的座椅感觉来得更加奢华。
『08款敞蓬Sebring的后排空间』
如果选择软顶，那么你可以得到更大的头部空间及更方便易用的巨型行李箱。我们认为有足够的理由去节省不必要的开支，尤其是当精致的软顶一点也不逊于硬顶时。
『08款敞蓬Sebring的后部空间』
软顶驾驶效果更优也是另一个原因。因为当硬顶车型将三块巨大的、重达99磅的车顶放进行李箱后会增加很多重量，也增加了发动机的负担。打开车顶后，车身的重力中心点也要高于软顶车型，软顶车型因为重量较轻所以可以达到很好的转向效果并保持更高的平衡性。价格稍低的较轻量级车型还可达到更佳的加速效果及制动表现。
当然，没人会错认Sebring为跑车。它的表现相当积极主动，就算最粗糙的路面也能轻松应对；控制键给人的感觉亦十分流畅。揭开温柔的外表，你会发现这是一款才能卓著的汽车，转向控制力及稳定性很好地掩饰住了它的体型及重量。
『08款敞蓬Sebring的内部空间』
当猛地转向时车身会有倾斜，但Sebring永远能给人以稳定及踏实感，让你觉得置身于它坚实的结构下是非常安全的。再颠簸的路况也无法打破它的沉着与镇静，即便在较高速度下也只有非常小的震动感。假若不是因为它是电气化的展现者，那么绝对堪称稳固型驾驶车型。
『08款敞蓬Sebring的内饰』
Sebring在行驶中会引来无数目光，属于很惹眼的车型。尽管我并没发现更多设计上的新意。旧款的Sebring比起现在这款也要来得更为稳定，它的细节部分还需要经历更多的考验。头灯延伸至发动机罩顶部，侧面造型恰似鹰眼，这样的造型使得即使在很低的速率下从前格栅看去仍给人以高速行驶中的感觉。
侧面的车身线很深，造就了车身的楔形线条。（另一个原因是为了使它与车身的其他部分形成一个整齐匀称的侧面造型）从车尾看，大大的车灯和双排气管给人一种气势磅礴的印象。
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