奢华——日系霸王 试驾雷克萨斯LX470

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-13 10:30:00转载 返回原文

接到提车的电话

接到提车的电话,心里不禁一阵欢喜,虽然高档SUV也开过不少,但是115.6万元的身价还是让我有些按捺不住,如此奢华的数字究竟体现在哪里?来到店里,我围着这个庞然大物连续转了几圈,不禁有些失望,除了进气隔栅和金灿灿的“L”车标外,我再也找不到它与同门兄弟丰田陆地巡洋舰在外观上的明显差别。

『雷克萨斯LX470的外观』

陆地巡洋舰4.7的顶级配置版本价格为72万元,LX470的国内售价则为115.6万元,再加之,二者在外观、发动机、底盘、机械构造等方面,都如出一辙,40多万元的差价究竟体现在哪里?经过几天的试驾,我终于明白,40万就在于豪华与细节的体现。

从外形上看,雷克萨斯LX470绝对不算时尚一族,中庸的外形加之庞大的身躯,就像一个侠肝义胆的猛士。略显扁平的车头,宽大的横条状进气格栅,方方正正的前大灯,平平谈谈,并没有什么出彩的地方。

『雷克萨斯LX470的外观』

只有走近它才会看出其中的不同,那就是做工和材质的变化。其实LX470的侧面和尾部并无新意,如果不是更有质感的车漆,几乎就是陆地巡洋舰的翻版,雷克萨斯好像把全部的心思都花在了车的前脸上,分离式的前大灯是除了“L”型的品牌Logo外最明显的家族特征了,也就是这里才能显出LX470独特的身份。

坐在庞大的车身内,视线极其的好,那种居高临下的优越感,着实让我很得意。而舒适奢华的内饰享受,也正是雷克萨斯所得意的。内饰的材质,无论是作为点缀的木纹饰板、座椅上的真皮还是各个塑料件,都比陆地巡洋舰高出一个档次。

『雷克萨斯LX470的内饰』

座椅是手感细腻柔软的小羊皮,木材则是采用来自美国加州的乌眼枫木,并且左右纹理对称,视觉和触觉都显得非常高贵。而且所有的联接部位做工都非常精细,即使是刻意的寻找一些边角部位,做工同样精致。

『雷克萨斯LX470的内饰细节』

奢华不仅仅表现在做工与材质的选择,高科技含量则是另一种体现方式。首先是进口车中首创的全中文界面触摸屏GPS卫星导航系统,蓝牙手机无线免提系统。备有全国197个城市的详细地图,甚至精确到哪里有厕所、便利店或是加油站等实用信息。

『雷克萨斯LX470的多功能显示屏』

两套系统的操作全部可用触摸屏就行,简单方便。此外,Mark Levinson高级音响系统及11个扬声器;6碟DVD/CD 转换器;全自动雨滴感应式雨刷器;驾驶席及后排乘客席侧面窗帘式SRS气囊;翻滚感应式气囊保护;车载冰箱等奢侈配置应有尽有。

LX470的3排座椅

LX470的3排座椅理论上可以乘坐8个人,我们也可以在行李厢内看到折叠的第3排座椅。但实际上第三排座椅的位置最好还是用来放置行李比较划算,因为我们尝试着坐进去之后,并没有感觉太轻松,至少腿部空间由于较薄的座椅所带来的蜷曲坐姿,比起前两排乘客要逊色不少。前排、中排的空间都很理想,由于中控台比较占地,所以前排的横向空间没有想象中的好,但中排可以舒舒服服的坐下3个人。

『雷克萨斯LX470的后备箱』

动力发面,首先值得推崇的是这台卓越的4.7升发动机,这款发动机的最大功率为175千瓦/4800转/分,最大扭矩为434牛·米/3400转/分。在发动机转速达到2000转左右时,即可输出390牛·米左右的扭力,这为LX470在低速时征服艰难路况提供了有效保证。令人印象深刻的是发动机在运转时极低的噪声控制。

『雷克萨斯LX470的发动机』

在越野场地试车的时候,无论爬怎样的大坡,发动机发出的声音都极其宁静,似乎这样的越野路面对它来说没有丝毫难度。LX470的变速器采用了A750F五前速自动变速器,超强扭矩使它的动力格外充沛,坐上驾驶座,点火轻踩油门的一刹那就可以感受到这种区别,在平路上如此强大的功力,实在是没有任何用武之地。

『雷克萨斯LX470的变速器』

作为越野豪门,LX470在操作性方面更舒适简单。A-TRC主动牵引力控制系统,应是丰田SUV中的特色,这套系统由丰田公司独创,在恶劣的路面环境下,可以为行驶提供良好的加速性和防陷功能从而轻松通过。即使通过泥泞的大水坑,也可以保持比较高的车速。

『雷克萨斯LX470的运动姿态』

在连续弹坑路面,车载电脑开始发挥作用,当探测到一个车轮打滑时,会自动锁定差速器,从而使车辆可以轻松征服。在悬挂系统上,LX470采用了AHC高度调节系统,这为其在不同路面上都有出色表现提供了保证。通过设置在中控台下方的高度调节开关,可使车身进行3级电动调节。两端调节的幅度在10厘米左右。这只是强制性调节,在平常状态下,保持一定车身高度的自动调节稳定系统功能可根据车速自动调节。

与此同时,LX470采用了TEMS电子控制悬挂系统,它能通过对悬挂衰减时间的控制,使行驶在凹凸不平路面上的车辆进一步稳定车身,同时兼有的防摇功能也使车身在不平路面及急弯时均能表现高度的稳定。

『雷克萨斯LX470的隔栅』

总体说来,LX470绝对是一辆应有尽有,而且具有强悍越野能力的豪华SUV,其配置甚至令不少豪华轿车也无法媲美。115.6万元的价格看起来确实有些贵,比起保时捷的卡宴和宝马的X5也丝毫不逊色,虽然硬朗的外形缺乏时尚,但还是有相当一部分人非常认可,否则我最近就不会在北京的道路上经常看到它的身影了。

[产品型号]:雷克萨斯LX470

[参考价格]:115.60万

[联系方式]:010-62918866 010-87582119

 

 

 

来源:中华网汽车频道

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