动力、品质均有提升!试驾华晨尊驰1.8T

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-10 15:30:00转载 一键看全文

一个是华晨旗下的新款尊驰

一个是华晨旗下的新款尊驰,一个是华晨自主研发的我国第一台涡轮增压汽油发动机,两者聚合所释放的能量,将不可小视。

『尊驰1.8T的前脸造型』

中国汽车工业的发展,多年来一直受到“心”病的困扰,在汽车需求量节节攀升的大好前景下,我们在发动机这一汽车的核心环节,却只能依仗外来的技术,而这些外来的东西,往往是那些比较落后,甚至几乎要被淘汰的技术,严峻的形式迫使我们要用自己的技术来主导市场。

在2006年6月,中国第一款拥有独立自主知识产权、具有国际先进水平、排放达到欧Ⅳ标准的涡轮增压汽油发动机——华晨1.8T,在沈阳华晨金杯发动机厂实现大批量生产,使中国拥有了自己的先进发动机。这一振奋人心的消息,让人们对于将要搭载它的车型,更是翘首以待。

● 经过了半年多的等待,搭载华晨1.8T发动机的新款尊驰终于推出

从外观上看,新款尊驰与前者没有什么区别,车头线条设计的很圆润,优雅尊贵是它给人的第一印象,不过细细观察,会发现前保险杠的宽度增加了,使车头与地面的距离缩短了一些,车头的厚重感由此而生,雾灯也因为前保险杠的改动,而变成了圆形。

『尊驰1.8T的侧面造型』

得益于大师的手笔,尊驰在外观设计上的细节上,不经意会流露出很多高档豪华车的影子,这虽然在一开始得到的评价褒贬不一,但随着尊驰车型知名度的提升,老百姓也见怪不怪了。

除了依靠细节来突出整车的优雅尊贵外,富足的车身尺寸,也让尊驰进一步向中高级轿车靠拢。外部尺寸上的优势,直接对尊驰的内部空间产生影响,2790毫米的轴距对于坐在前排的人,无论高度还是宽度,几乎没有限制,而在后排,腿部空间也是相当的充裕。

『尊驰1.8T的尾部造型』

在此次试驾的尊驰1.8T中,我们发现它的后排座椅不能放倒,这可能对于搁放体积大的物品有所影响,不过,打开后备箱盖,立刻消除了我们之前的担忧,超大的容积绝对能满足车主的需求。总之,新款尊驰大气的外形结合宽敞的内部空间,定会促使它成为新一代商务用车的代表。

● 内饰全新设计,工艺质量大幅提高

新款尊驰在内部焕然一新,时尚设计元素以及豪华车的设计理念被大量应用其中,内外部的和谐统一也让我们非常看好这款车的市场前景。仔细品位尊驰的内饰,会发现它带有强烈的欧式风格,深浅搭配的主体样式配合中控台的银色饰条,在色彩上以多样化展现在车主眼前,时尚的圆形空调出风口,有棱有角的中控台,相比于之前,无论从色调及样式上都有了很大的改观,变得非常耐看。

『尊驰1.8T的内饰』

在配置方面,新款尊驰也非常丰富,自动空调、电动天窗、电动调节车外后视镜、电子防眩目车内后视镜、电动后风挡窗帘、电动调节驾驶席座椅、支持MP3的多碟CD音响、蓝牙接听装置等。虽然说并没有什么过于花哨的配置,但如果从实用性考虑,配置的齐全性在同级车型中位居前列。

『尊驰1.8T的内饰细节』

另外,为了适应了宽大的内部空间,后排空调出风口的设置也另坐在后面的人受益菲浅。值得一提的是,在尊驰的中控台中部,将雾灯开关、车门落锁按钮、油箱盖开启及后备箱开启按钮均设置于此,操作起来非常方便,但如此摆放,也会可能会因为驾者误碰油箱盖或后备箱开启按钮而带来隐患。最后,我们发现,新款尊驰在部件的制造工艺上有了大幅的提高,按钮的软硬程度以及各部分接合处的相应处理,也消除了消费者对于自主车型中看不中用的顾虑。

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