操控提升最为明显 本站小试A4 DTM版

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-11 15:30:00转载 一键看全文

米其林PS2轮胎

米其林PS2轮胎比原厂的后胎壁轮胎性能提升真不是一星半点的事情,在金港赛道中,PS2轮胎结合1BV悬挂让人们印象中温温吞吞的A4变得“坚硬”了起来,弯道中的方向盘指向好不拖泥带水,悬挂也给予车身足够支撑,弯道的感觉和之前“坏路底盘调校”的1BR悬挂真是不知道流畅了多少倍。但是A4毕竟是个前驱的车型,200马力的2.0T发动机还是重重的压在车头,推头现象依然较为严重。

短暂的试驾结束了,经过和奥迪的改装工程师沟通,我们得知这辆A4 2.0T还要继续进行升级,马上要落入的是新奥迪TT的方向盘,原厂A4选装包内的彩色安全带与全车运动风格内饰。未来更远的日子里,还要对这台2.0T发动机动动手术。改装结束后,汽车之家会对这辆原厂改装的A4进行详细的性能测试,来看看它比原厂的2.0T性能提高了多少。

经过这次体验,我们可以看出奥迪在国内车辆个性化上已经开始探索,虽然还是征途漫漫,但是我们大胆预测,在不久的未来,您可以舒适的坐在最高品质的奥迪4S店内,等待着原厂的专业工程师为您的爱车进行完全个性化的改装!

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