实际上这台V6发动机也很低调
实际上这台V6发动机也很低调，安静：你跟本不会抱怨这台发动机的噪声打扰了你在车里的好心情，ES350的Mark Levinson音响和良好的密封性做得更值得称道。当你站在车外就会转而钦佩这台发动机的制造者，也许他们工作的时候都带着听诊器。优雅：提速的感觉太平淡了，没有激情但其他车已经被甩在身后了，驱动1680kg的车身，提速过程在不经意间轻巧、平顺地完成。
『ES350的音响系统』
“这是一台没有缺点的车，54.9万元！只要有钱每个人都应该拥有一辆”。好了别做梦了，这世界上没有缺点的车还没有被造出来呢，虽然包括雷克萨斯在内的各大品牌都在朝着这一方向努力，但目前这显然是不现实的，所以这台ES350也有它的弱势。
动力充沛的V6发动机，6挡手/自一体式变速器，换挡流畅、顺滑，听起来棒极了，但当你需要发动机制动的时候一切就没有想象的那么完美了，抬起油门后车头依然会迅速地朝着前车的尾巴前进，好像车头与前边的车尾材料是两块极性相反的吸铁石。
『ES350的变速器』
如果是在山路的下坡路段，那么你的刹车就有机会被充分利用一下，即使采用手动模式强制降挡也很麻烦，细密的变速器只降1挡很难让你在弯道中拥有一个安全的速度，如果反复多次地降挡操作会让你感觉不如挂回D挡改用刹车控制来的更为方便和直接。
『ES350的跑姿』
雷克萨斯也不会让自己的悬架变得像宝马一样邦邦硬，这台ES会在更大程度上保护乘客的屁股，路面传到车内的振动很小，但在弯道上它也不能像宝马那样给车体强有力的支撑，从而保证乘客的屁股不会在宽大的后排座椅上来回滑动。感受一下ES的方向盘，控制灵活、轻松，指向也很准确，上边还有那么多的控制按钮，这不是让你来回旋转的激烈驾驶工具，你应该扶着它享受一段轻松的旅程。
坐在ES350后排的感觉不会差，而且头上还有一个漂亮的玻璃车顶，透过一层玻璃就能让乘客感到愉悦，这对于后排没有显示屏的车来说是一个福音。
『ES350的前后排空间』
如果你的旅行计划没有在后排安排乘客，那么可以在后备厢里放下两辆折叠自行车，车开累了可以换一种方式前行，反正比走路轻巧，特别是当你离开城市之后，当然如果在城市里休闲，那么494L的空间也可以轻松的放下两套高尔夫用具。
『ES350的后备箱』
总之像ES这样的车型在国内很容易讨取消费者的喜欢，它拥有相对奔驰、宝马更具吸引力的配置，无论是豪华享受还是安全设施都让人感觉无微不至，虽然操控的感受还比不上德国的豪华品牌，但在国内的豪华车市场这还不是影响人们选车的主导因素。
『ES350的侧面造型』
LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂先生表示，“ES350是一款‘以人为本’的轿车，它体现了一种力求在紧张生活中寻找完美平衡的信念，驾驶起来非常舒适惬意，作为LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一，它舒适、人性化的特点非常适合中国豪华车消费者的口味”。没错雷克萨斯ES350就是一款这样的车。
[产品型号]：ES350
[参考价格]：46.80～54.90万
[联系商家]：雷克萨斯
[联系方式]：销售010-87582119 10-87582110
来源：车主之友
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