SX4运动休旅车
SX4运动休旅车拥有225L的储物空间，后排座椅按4∶6完全折叠后翻转后，行李厢的空间会达到1006L，这样的载物空间足可应付居家旅行的需要。车内同样提供了便捷的存储空间，比如前后门上可放置饮料瓶的储物格、副驾驶座位下的储物抽屉等。在丰富灵活的空间设计上，可以看到SX4运动休旅车所具有的一些MPV特点的影子。
银砂黑和米色的搭配在视觉对比上并不追求强烈，反而透着一股居家的柔和温馨。中控台设计简约，使各功能区一目了然。运动型的白色背光仪表盘信息显示十分醒目，而且它的照明亮度可以调节。集成了音响操控键的三辐式方向盘增加了几分运动感。能够显示时间、瞬时油耗、平均油耗和室外温度的行车电脑非常方便驾驶人掌握行车信息。
在很多日系家用车上我们看到的无钥匙智能进入/启动系统也出现在了SX4运动休旅车上。另外在豪华型上，我们还看到了自动空调、6碟CD以及8声道音响等配置。铃木并没有对新车做过多的装饰，便捷和实用依然是它配置上的着眼点。
在安全装备上，SX4运动休旅车下了很大功夫。铃木车型的车体一般都给人以厚重的安全感，这和它采用的TECT安全车身有关。豪华型上装备的6安全气囊和ABS+EBD+BA的安全组合使它满足欧洲NCAP碰撞4星标准。对于家用的小车而言，很多消费者对其安全性非常看重，各厂家也把安全放在汽车研发和宣传的重要位置。这并不是简单的对市场需求的迎合，在SX4运动休旅车上我们看到了实际意义上的进步。
● 动力顺滑提速平稳 低油耗表现突出
SX4所属细分市场车型的动力表现往往并不是它们的最大卖点，良好的燃油经济性或许更能引发消费者的购买欲望。SX4运动休旅车采用的1.6 L铃木M16A VVT发动机，动力表现虽然谈不上澎湃强劲，但动力输出之顺滑，提速之平稳在同级车型中已非常抢眼，尤其是在2000r/min时即发挥出较大扭矩的特性成为了低油耗强动力的基础。行驶过程中发动机运转声音比较低，良好的隔音效果使胎噪和风噪并不那么明显，可以说是在一个安静的环境下完成了整个的试驾过程。
依靠同级别对手里最大的离地间隙，SX4运动休旅车的通过性明显高出一筹。在过弯路段和崎岖路段，我们一直担心它175mm的离地间隙和较高的车身会带来较大的转弯侧倾，但是一路驶来我们的担心似乎有些多余了。
前麦弗逊式、后扭力梁式的悬挂系统韧性不错，205mm的宽胎也展示了自己抓地力方面的优势。底盘系统调校适中，高速路上行驶稳定。刹车、油门的反应灵敏而准确，且操作力度适中，长时间的驾驶并不会感到过于疲劳，倒是很符合这款车休闲的味道，即便是女性车主，轻松对付它也是不在话下。
长安铃木对于油耗的控制一直值得称道，厂家公布的SX4运动休旅车的百公里油耗不到6L，而在试驾的过程中，自动挡的新车在城市路况下百公里的平均油耗一直显示为8L左右，这也是在我们的预料当中的。
[产品型号]：SX4
[参考价格]：8.40～11.88万
[联系方式]：8008077988
来源：网上车市
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