安大略省柯林伍德
安大略省柯林伍德——入市两年之后，08款斯巴鲁驰鹏（Tribeca）带着修改后的名字、新的面孔、更加坚实的后端和些许补充的力气，于七月重回市场。
『斯巴鲁08款驰鹏Tribeca的前脸造型』
斯巴鲁公司认为，因为从后面看有些羸弱，从前面看有点太独特，所以原来的B9 Tribeca没能受到购车人足够多的赏识。一些评论家批评说，它的3.0升V6发动机没有充足的驱动力。这些问题在08款车型上都得到了处理。
『斯巴鲁08款驰鹏Tribeca的外观』
然而，另一个问题可能是，旧款B9 Tribeca的价格似乎有些高。斯巴鲁还没有宣布这款新车的定价，所以评审委员会还不能公开这个数字。
『斯巴鲁08款驰鹏Tribeca的尾部造型』
但Tribeca竭力维持的一个方面是异常出色的内饰（在采用真皮内饰的高级版上更是如此）。给人留下深刻印象的内饰得以延续。
『斯巴鲁08款驰鹏Tribeca的外观』
以08款车型来说，斯巴鲁去除了它那与众不同的三部分格栅，取而代之的是更加常规的形状。前灯和发动机盖也变了，赋予了Tribeca一种比较保守的外观，虽然新的18英寸合金车毂很引人注目且颇具运动性。
从侧面看，后车窗加大了，后举门、灯和保险杠都增加了材料。斯巴鲁公司的马萨奇·欧瓦解释说：“这样看起来更大更结实。”
『斯巴鲁08款驰鹏Tribeca的外观』
发动机盖下，现在的水平对置6缸发动机排量为3.6升，功率为256马力@6,000转/分（原来是245马力），峰值扭矩247磅-英尺@4,400转（原来是215磅-英尺）。这款发动机也比即将退市的3.0升发动机轻4.4公斤，令人吃惊的是，特别是在增加了动力的光环下，现在使用的是普通而不是高级燃料。
『斯巴鲁08款驰鹏Tribeca的外观』
虽然很可能不言自明，但还是要说明一下，与所有斯巴鲁车一样，驰鹏标配该公司有效而可靠的全轮驱动系统。
这款发动机与5档自动变速器相配合，其Sportshift（运动变速）的主要特点是一个新的变矩器锁闭和变速器控制单元，基于路面的坡度计算最佳档位。这个功能对丘陵地形大有裨益，而且还改善了燃料经济性。
网友评论