轻松驾驶快乐享受!试驾三菱Colt Plus

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-10-26 18:30:00转载 一键看全文

谁不希望自己的生活能够过的轻松

谁不希望自己的生活能够过的轻松?轻松开始每一天、轻松上班或者上学、轻松的享受一切,在忙碌以及充满压力的现代社会里,这样子最简单而且基本的希望,似乎都有些难以达成。就拿许多人每天都要接触的车子来说好了,当挤在车阵里面,窝在狭窄充满压迫感的车厢内,真的不是很舒服的一件事情。不过,为了通勤,也只得忍耐。

是吗?在这样子背景下所开发出来的Mitsubishi Colt Plus,或许可以带给驾驶以及乘客,有别于以往的体验。轻松至上。

简单利落的长相

拥有可爱车头的Colt Plus,外型简洁利落,尺寸不大的水箱护罩,四周辅以镀铬饰条,拥有更显眼的视觉效果。车头两旁的头灯,锐利中也带有一些可爱的气质。在头灯四周的钣金折线,并不全然是可爱的弧度,有棱有角肌肉感设计,也让Colt Plus不至于过份可爱。

『Colt Plus有属于自己的造型味道,可爱中兼顾肌肉线条』

从车头延伸上去,那一气呵成的斜面设计,塑造出动感性格。略高的车身,看起来并不会觉得累赘,这应该与前后轴在设计的时候,尽量往前后方移动。一方面创造出宽敞的车内空间,另外一方面也提供Colt Plus视觉上的稳定感。不过比例上,那15吋的铝圈看上去就稍嫌秀气。

『前后轴在设计的时候尽量向后移,创造稳定的视觉效果以及宽广的室内空间』

饱满厚实的车尾,再加上挑高车顶,从后面看上去Colt Plus的尺寸,比起一般小型掀背车要大上一号。尾灯组面积虽然不大,不过良好的设计,辨识性并不会造成什么困扰。整体来说,Colt Plus的长相算不上非常抢眼,不过总是能让欣赏这辆车的人,用一种轻松无压迫的心情去慢慢品味。

机能丰富空间多变

双色调的内装铺陈,搭配木纹以及仿金属饰板,在质感以及组装质量这方面,Colt Plus做的不错。虽然多样化的搭配让人有些眼花撩乱,不过却也呈现出属于自己的特殊品味。方向盘的大小适中,握感也很就手,抓在手上,心情也跟着好起来。仪表设计则具备了基础运动风格,虽然表底速度是夸张了点,不过也算是种宣示意义。

『内装色调年轻活泼,虽然配备看上去有些阳春,不过该有的东西倒也没少』

Colt Plus最吸引人的卖点之一,就是那宽敞的空间以及具备实用价值的机能性。其中又以电动尾门这项配备,最受到一般人的注意。Colt Plus搭载同级车中唯一电动尾门机构,只要用钥匙,就能用轻松操纵遥控尾门开启以及关闭。实际上在使用的时候,便利性当然无庸置疑,但是整体机构作动速度不快,使用者还是得多点耐心才行。

『后备箱可用遥控钥匙控制开启关闭,也可手动操作,同时带有防夹功能』

想象一下这个画面:当你手中拿满东西,左肩背着袋子,右肩挂着相机,左右两手还各拎一袋沉重的东西。来到车子旁边理所当然的就是准备要打开尾门,把这一大堆的东西塞进行李箱。不过在打开之前,你得要决定,牺牲那一样东西放在地上?

搭载电动尾门的Mitsubishi Colt Plus就不一样了,拿着手中的钥匙,按下按钮,那尾门便会缓缓自动开启。要关门的话,循着相同步骤,完全不需要双手出力,就能够轻松操控。在安全方面一样使用无虞,Mitsubishi Colt Plus的电动尾门有防夹功能,丝毫不必担心电动机构不长眼。

『一只手就可以轻松放倒的后座椅;椅背还可以调整角度;行李箱可以调整的底板』

除了可以在朋友面前吹嘘的电动尾门以外,车内空间的变化,也是值得注意的地方。one touch倾倒后座椅,在后箱有两组把手,轻轻一拉,椅背立刻倒下,与后行李箱行程平坦空间。唯一美中不足的地方,就是椅背倾倒之后,还是有一点角度,没有办法完全打平,略微影响使用上的便利度。后行李箱能够上下调整的隔板,也是很有意思的一个设计,依照装载需要来调整,看是要平整的地板或者更大的空间,希听尊便。

在空间上,Colt Plus内部还算宽敞,在车顶挑高以及车内空间极大化的设计下,四名成人乘坐其中也不显拥挤。再加上众多小巧置物空间的设计,实用性值得赞许,相信也也能符合主打客层的需要。

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