内外不同的风格
●内外不同的风格
有趣的是，在进入车室之后，Alfa159内部呈现出来的风格，与外表的简单典雅有着截然不同的味道。以米黑两色为主的整体氛围，搭配大量雾银金属质感的饰版，看起来还真有先进科技感受。摸了摸手上的钥匙，159钥匙孔位置不是在习惯上的方向机柱上，而是在接近中控台的位置，启动按钮设计也同样给人新奇而且先进的感觉。
『舒适且具备质感的内装，同时也充满了偏冷调的科技风』
车内虽然装了不少按键与开关，但是都一致采用圆形设计，像是冷气出风口、音响、空调，甚至就连方向盘上的控制按键，也都是圆的。在细节方面的重视，使得内装的质感表现不错，纵使没有多样化电子配备，光看也就是种享受了。
『处处都采用圆形设计，159内装风格呈现出和谐的一体感』
仪表版上仅有大大的两个显示仪表，分别为时速表与转速表，中央则是多功能液晶显示，大致上常用信息都能够在仪表上看到。而油量、水温以及增压表则安置在中控台上，虽然在观看上没有放置在仪表上这么方便，不过由于使用频率并非很高，因此为了整体造型做这样的变动，倒还能接受。
在实用性这部分，相信并不会是车主着墨的重点，然而座椅乘坐性良好，还有不至于令人感到压迫狭窄的车室空间，159也适合当作是一辆日常同勤用车。在理性与感性之间，依旧可以取得平衡。
『内装空间宽敞实用，已经足够一般小家庭日常生活所需了』
●柴油发动机也能畅快
这次试驾的车型搭载的是2.4升柴油发动机，搭配六速自排变速箱，最大马力高达200匹。40.8公斤米的扭力，在2,000转的时候就能够完全发挥，在低转速行车的时候格外轻松，油门只需要轻轻一踩，就能够带动车辆前进，不会感受到负担或者迟钝。
『六速手自一体变速箱平顺快速，切换手动模式的时候也很有乐趣』
柴油发动机的表现以及精致度，其实都已经有着能够不输汽油发动机的本领了。不管是怠速或者拉高转速的时候，以往柴油发动机较令人诟病的明显运转声浪，在车内听起来已经不是很明显，运转细致度与汽油发动机相去不远。同时六速变速箱绵密齿比以及顺畅的换档，提供驾驶与乘客舒适乘驾体验。开着1592.4柴油车型，如果没有事先提点，相信很多人大概都不太能够分辨出与汽油车型之间的差异。
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