但它每加仑的油量跑出44英里的成绩
但它每加仑的油量跑出44英里的成绩（即18.7公里/升，百公里油耗5.35升）远比汽油发动机的32.5英里（13.8公里/升，百公里油耗7.25升）来得实用得多。柴油发动机的最大扭矩在发动机达到1750转的时候就已经出现了。增加的配置让这款四驱Scout版的明锐增加了50公斤的重量，因而理所当然地比同样发动机的普通四驱版明锐跑得慢一些。只是在公路上的实际表现来看，这种差距并不大。
『大量金属元素突出了运动性』
你一定注意到了四驱Scout版被提升了的驾驶座椅。是的，这在一定程度上影响到了驾驶的舒适性和驾驶热情，但这种变化只是为了更好地和车辆的风格相适应，让你在驶入烂地的时候驾驭得更自如。我们驾驶着它进入纽约北部Moor地区的山间，为了拍照我们一再通过那些极具挑战性的地带，但明锐Scout都没有丝毫的犹豫。我们甚至因为不断听到地盘撞击地面的声音而多次停车检查，结果发现即使再怎么颠簸，车上没有任何零件被震落下来。
『实践证明明锐Scout拥有不错的通过性』
由此我们可以肯定地说，明锐四驱Scout版的品质很是优秀。如果换作普通的四驱版明锐的话，恐怕要在这样一个地方开一圈，可就要遍体鳞伤了。
我是不是应该在车库里为它腾出一个位子来呢？
斯柯达明锐四驱Scout版是市场中一款非常特殊的车型，价格相似可供选择的车型几乎没有，只有斯巴鲁力狮的其中一款旅行版本可以与之竞争。而明锐Scout版制造工艺更加精致，配置更加丰富，实战能力也更强。如果你愿意掏更多的钱，那么你就能够在更高端的市场中找到奥迪Allroad（奥迪A6系列的其中一款）或者沃尔沃XC70。当然了，还有很多有着四驱传统、适合野外作战的车型，这其中就包括价格在2万英镑的路虎神行者（LandRoverFreelander），或者就像价格低廉、入门级的本田CR-V。
『明锐在其细分市场中暂时还没有敌手』
推荐指数：★★★★
如果你是那些喜欢沉稳外形和不一样四驱体验的人，那么斯柯达明锐的这款车值得你考虑，当然如果你是拿路虎作参照的话，明锐Scout版还有很多要学的地方。但如果你既不是住在道路崎岖的山区村落，又只是把越野停留在口头上，那么诸如旅行轿车或者普通四驱版的明锐就完全可以满足你的需求了，更何况它还能为你提供更经济的油耗，更低的价格，更好的操控性和更靓丽的外观。（文/杯杯）
来源：太平洋汽车网
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