引擎在经过上述强化后
引擎在经过上述强化后，Brabus还另外针对计算机进行了供油和点火的重新设定，并解除原厂250km/h的安全速限，而这样的结果也使得C 4.0得以产生高达332hp/6200rpm、42.8kgm/4200rpm的动力输出，如果和C350原厂数据272hp、35.6kgm相较下，改装后足足有60hp、7.2kgm的涨幅，因此也足可堪称是Mercedes-Benz V6引擎中最强悍的NA设定！
『排气量扩大为4.0升后，动力也一举攀升至332hp、42.8kgm』
在Brabus原厂人员的带领下，我们驾者C 4.0缓缓上路，但碍于德国市区80km/h的限速，右脚丝毫不敢造次，仅和缓地轻点油门，但尽管如此，仍可明显感受到C 4.0的转速提升确实比起原厂V6引擎要来得灵敏。直到驶离郊区上了Autobahn，油门渐渐加重，只见7G-Tronic迅速的退回二档，转速也在瞬间由4200rpm一路攀升直达红线，在突如其来的强大加速G值下低头一看时速表，尽管速度已逼近200km/h，但是坐在车舱内却宛如100km/h般平顺稳定。
『由于扭力极为饱满，因此只要路况允许，Brabus C 4.0要加速到200km/h不费吹灰之力』
由于Brabus在C 4.0的传动系统中另外配置上一颗限滑比为40％的LSD，因此尽管以较高的速度入弯，在油门开启的状态下后轮仍可稳定的循着既定轨迹前进，所以当然不会因来自车尾的庞大扭力而让人感到不安或难以驾驭。
『Brabus C 4.仅需5.9s即可完成0∼100km/h加速，堪称奔驰最强V6自然吸气车款』
驶离Autobahn后来到一处近乎封闭的田野路段，关掉ESP之后将换文件模式置于S-Mode，大脚油门全开后，宽达265的后轮应声打滑，车体也一阵左摇右摆下向前冲出，只见后视镜里车尾卷起一阵白烟，车速也于瞬间冲破100km/h！从Brabus原厂公布的5.9秒加速成绩看来，C 4.0的确拥有这样的实力！
根据Brabus的表示，以Complete Car方式在德国贩卖的Brabus C 4.0未税报价为81,170欧元，除了价格颇让人心动，Brabus还提供了三年、10万公里的保固服务，让买家不仅能够享受更快的速度与更强的性能，同时也享有媲美Mercedes-Benz原厂的安心保固！
来源：奇摩汽車
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