Smart于1998首度推出的一代Fortwo
Smart于1998首度推出的一代Fortwo，以短小精干的造型随即引领一股小车旋风，到了2006年底Smart在德国司图加特发表二代Fortwo，再度成为全球媒体与消费大众的焦点！岛内年轻消费族群对于Smart Fortwo也十分捧场，引进岛内后更缔造出不错的销售成绩。
在不到10年的时间里Smart Fortwo再度进化，全新车型不仅保留了前一代的优势，更将其优点加以延伸，虽然二代Fortwo全车系车型众多，但总代理台湾戴姆勒克赖斯勒考虑国内市场需求，现阶段除了引进Fortwo Pure以及Fortwo Passion 52kW两种车型外，更为性能车迷安排了搭载涡轮增压引擎的Fortwo Passion 62kW车型。
全新改款的Smart Fortwo车头的微笑造型水箱护罩令人印象深刻，此代也以一体式头灯组取代了旧款的葫芦造型头灯，这也让面容更加生动活泼。车体尺码部份，车身拉长了195mm并放宽了44mm，车高部份则是降低7mm，以2695×1559×1542mm的车体尺码架构出全新的体态，轴距部份则是由上一代的1812mm增加至1867mm，车身重心也压低许多。除此之外，更配置了前155/60R15、后175/55R15的加宽版轮胎，操控与安全方面自然随之提升。
『第二代Smart外观』
车体部份同样融入Two tone车壳的设计概念，侧裙线条向后拉至B柱与车顶，并以科技银色加以涂装。后视镜则是较前代车型尖锐不少，并以加宽的横式设计手把取代了旧款直式造型。车尾部份将前代车款的三圆尾灯修改成双圆造型，与追加的引擎散热栅口一并整合于后叶子板上，后保杆也修饰地更为浑圆。平缓化的后车窗则以宽广的面积营造出良好的视野，并且在亮黑边框的妆点之下更能突显精巧特色。
内装部份，二代Fortwo的设计元素大致上承袭了旧款车的风格，Passion车型除了保留巨型时速表以及双眼仪表（转速、时钟）之外，亚麻纤维与胶质塑料交相搭配的内装铺陈也显得大方而新颖，并富有几许艺术气息。三幅式方向盘、电动调整后视镜、附有粉尘过滤器恒温空调系统则给予Fortwo全新的内在意涵，而直式滑杆空调接口在使用上也相当直觉而亲切。搭载涡轮增压引擎的Passion 62kW车型还另外在方向盘后方标配了换档拨片，便于搭配手动模式使用。以聚碳酸酯玻璃材质制造的车顶，强度具备了相当高的水平，且全景式天窗也让上方视野更为宽广且明亮。
『虽然车小，但也有全景天窗』
二代Fortwo在空间机能方面也有大幅突破，例如将仪表板扳直、中控台平整化，都使得车内空间变得宽敞许多，且膝部空间也游刃有余。值得一提的是，右前座位较驾驶座更可往后挪移约15公分，让乘客的舒适性向上提升。可上下启闭的尾门寔是沿续前代而来的设计，也增加了车主取放行李的便利性。至于行李厢最大承载容积，则是由前代车款的260公升一举增大至340公升。
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