罗礼贤接受记者采访称
罗礼贤接受记者采访称：“第一次用这么大气优雅的中高档车表演，事实证明，荣威750的品质足够挑战汽车极限。”
“贵雅亦激情”驾控巅峰活动的主角不只是专业车手，8位经过选拔的普通荣威750车主才是现场最大的明星。他们经过澳大利亚戴卡专业车辆训练学校（DECA Training）短期培训后，最终将凭借荣威750的极限品质挑战“漂移”、绕桩等诸多高难度动作，完成平时生活中“不可能完成的任务”。成都首位车主某房地产公司总经理陈翔幸运成为8位表演车主之一，在成功完成“漂移”、360 大回转等刺激动作后，他表示驾控巅峰活动让他深刻感受到荣威750卓尔不凡的内在品质，亲身参与挑战汽车极限不仅完成一直以来的梦想，也对爱车更加了解和信任。活动现场，优雅大气的荣威750一改其深入人心的“英伦绅士”印象，完全释放出内蕴激情迸发的另一面。
让人眼花缭乱的汽车特技动作一直是品质好车们的专利，对汽车动力系统，驾控精准度与车身安全性要求也趋于极限，从来都是那些对产品品质与性能拥有绝对自信的厂家才会涉足的领域，由此足见荣威750的功底。“S形绕桩”与“360大回转”需要车辆马力和扭力的完美配合，精准的操控与绝对安全才能保障“手刹车倒车甩尾”和“跳台”这样高难度特技的完成。
荣威750敢于挑战极限并吸引车主亲身参与、从容应对，极限品质是其信心所在：荣威750拥有同级车中领先的前通风盘后盘鼓合式一刹车系统，创新加固型USD车身设计，焊接点达到同级别车领先的5400以上，弯曲一阶模态值为46.5hz, 扭转一阶模态值为43.5hz，更是接近普通轿车一倍水平，处于国内顶级水准，弯曲刚度与扭转刚度也高于同级轿车50%以上，配合赛车级散热系统的KV6发动机与精准坚韧的操控平台，让未经改装的荣威750在20日晚上的表演中登峰造极。
来源：汽车之家
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