世代交替的产物!试驾Peugeot 207 1.6

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-11-22 18:30:00转载 一键看全文

来自Peugeot旗下的车款

在过去,来自Peugeot旗下的车款,无论是205、405甚至是306,乐趣十足的操控表现,总被视为最大的产品卖点,也因此培养了不少死忠的热血车迷;不过,这样的情况,在206车系出现后,却有了大大的改观。

在1998年推出的Peugeot 206,跳脱以往Peugeot车款的设计风格,虽然称不上人见人爱,但圆润讨喜的设计,并注入法式时尚元素,确实让Peugeot旗下的车款,吸引到许多过去未曾触及的消费客层,而其后推出的包括307、407、1007等车款,也延续同样脚步,获得不少好评。

传承206车系,原厂花费心思

由于206车系的大受欢迎,让原厂在研发后继产品上,花费了更多的心思,眼见Peugeot旗下包括1、3、4、6等车系,纷纷迈入7世代下,众人期待多时的207,终于在2006年初亮相;虽然发表同时,原厂宣称207并非取代206车系的产品,让206全球销售超过600万辆的传奇,得以继续延续,但207仍具有货真价实的传承意义。

虽然早在2006年初便已发表,但受代理权转换影响,让207迟至2007年夏天,才得以和国内车迷见面,不过也因为如此,让207在国内还身兼了Peugeot重返国内车市的开路先锋角色。

第一眼见到Peugeot 207,凹凸有致的曲线,让人有比照片更为惊艳的感受,虽然为了承接206车系的高人气,在外型上,原厂并未大刀阔斧改变原有的家族特色,但是在融入不少Peugeot新一代设计元素之后,仍然让207展现出更为新颖的时尚面貌。

类F1车鼻设计,引领新一代家族样貌

从车头望去,207和国人熟悉的407,以及小改款后过的307一样,采用了大型猫眼式头灯和气坝设计,而国外拥有两种车头设计的207,总代理引进较动感的样式,和先前的206车系相比,少了几分秀气,运动气息却有大大的提升;除此之外,207在车头部份,增添了类F1赛车车鼻的设计,同样的元素,也出现于日前发表的308上,可望成为Peugeot新世代车款的家族标记。

『207和407以及小改款后过的307一样,采用了大型猫眼式头灯和气坝设计』

来到车侧,207的线条设计,就更让人感到熟悉,流畅的侧窗线条,继承了206车系设计,七幅放射状铝圈,也恰能搭配动感形象;而和过往最明显的不同,在于独立配置的后视镜下方,增添了转向指示灯的功能,让四周车辆能清楚得知行车方向,而独特的位置,也省去行经窄巷时,可能发生的碰撞损坏。

『七幅放射状铝圈,以及独特的后视镜转向指示灯配置,是视觉上的一大焦点』

和其它部分相较,将目光移往车尾,207所带来的惊喜,似乎就少了那么一些;虽然大体仍延续206原有设计,但207取消了原本保杆中央的后雾灯设计,少了原本视觉上的焦点,而放大面积的尾灯,虽然让207看来更为大方,却失去了小型掀背小车的俊俏,所幸在尾灯下方的蜂巢设计,在车灯亮起时,呈现类LED的视觉效果,增添了些许活泼气息。

『车尾略显平淡过尾灯下方的蜂巢设计在亮起时,呈现类LED的视觉效果』

虽然和206相较,眼前的207车身尺码放大了不少,但在原厂设计师的巧手下,并不会显得过度丰腴,在保留原有时尚感的同时,整体设计也让人感到更为成熟。

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