噪音和震动都因使用全新声学挡风玻璃
噪音和震动都因使用全新声学挡风玻璃（更厚更隔音）而得到改善，仪表板缝隙和车门处使用了细密泡沫和棉状隔音材质，侧车镜密封和坚固的前空气坝都进行了改进。加热和通风系统也为更安静的运行进行了重新设计。
『福特福克斯北美版行李箱空间』
福克斯拥有三款车型：S、SE和SES。福克斯S起始价为15,999加元（约合人民币12.33万元），带有车载空调、手动车窗和车锁、15英寸钢制轮毂、天狼星卫星广播及六个月的定制服务、胎压监控系统、侧部帘式安全气囊和全新工具面板蓝色照明。前款中实用的驾驶员座椅高度调节功能得到了保留。
『福特福克斯北美版后排座椅』
价格为17,399加元（约合人民币13.41万元）的SE款将是大销量款，因此也是消费者最喜欢的（S款仅占销量的5%）。它配备了电动车窗、摇控车锁、电动可加热后视镜、15英寸合金轮圈、选装的ABS防锁死刹车及牵引控制（805加元）、镀铬外饰和选装的“同步”媒体系统（495加元）。
『福特福克斯北美版行李箱空间』
价值19,999加元（约合人民币15.41万元）的SES款拥有标准ABS和牵引控制、标准“同步”系统、16英寸合金轮毂、倾斜式方向杆、巡航控制、皮质方向盘、可加热座椅和摇控音响控制。它还配备了水平尾翼以补足S和SE款的前部水平杆。
可加热织物座椅（200加元）提供在SE款中，包含于便利组件（294加元）：巡航系统、皮质方向盘、摇控音响、高档音响系统（495加元）。对于SES款，额外的选装件还包括驾驶员可选的车内环境灯光（295加元）、皮质座椅面、天窗（皮面和天窗各1,000加元，或在SES款中1,000加元可同时拥有）、优质高保真音响系统（695加元）、运动外观套装（1,495加元）和报警系统（250加元）。发动机封锁加热器75加元，是所有三款的选装件。
『能发下这四个大箱子』
上一代福特福克斯在加拿大发展成为一部流行且可靠的经济小型车，但是外观上却被近些年的本田思域和马自达3这类的车子所赶超。有争议说没有使用欧洲底盘的福克斯永远无法迎头赶上，但我认为这是错误的说法。2008款福克斯提供了优质和安静的驾车环境、活泼且具响应力的发动机和车厢（双门车后座空间比较紧）和车身（使用了节省空间的支柱）惊人的空间感。操控性也许不如欧洲底盘的标准，但是2008款福克斯运转时非常安静，且感觉相当坚固。在一款已经很好的车上显然是更佳的改进。
车辆造型整洁大方，但不是容易让人兴奋的那种。前款又高又窄的外观已被淘汰，现在前脸部分更平滑的整合至车身。2008款福克斯趋于传统，不很具有特色，但辩识力仍然很高，大部分是由于突出的格栅设计（也许对于厢式车来说有些夸张）和“通风”镀铬装饰条，以及车子的线条。
没有保留至新款的是后座头枕和位于车窗上部的客用把手。而且，挡风玻璃下黑色的细密泡沫隔音材料显而易见，看起来很像未完成的处理。
微软公司的贡献――“同步”连接系统――是SES款是标准配置，也是SE款价值495美元的选装件――是一个便捷的功能，它使用蓝牙技术连接手机和电子娱乐系统。“同步”系统具有许多惊人的功能，最主要的是能够使用语音命令操作车内设备。它还能够接收文字信息，在屏幕上显示并进行阅读，你可以从回复列表中进行选择来回复信息，并向位于后视镜处的麦克风发送指令。你不需要iPod或是音响设备，因为“同步”系统拥有USB插口，能够连接存有MP3文件的闪存设备，并且同样显示内容和接受语音命令。还有，“同步”系统能够下载音乐文件和电话目录。
“同步”系统无法实现的是接收语音命令去控制卫星广播或调节设备音量，也不能控制加热和通风设置，而有一些竞争厂家则能够实现。但它仅为495美元，而且是SES款的标准配置。
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