体验福特参加媒体杯的福克斯赛车
[汽车之家 试驾]本周二我们《汽车之家》编辑接到了长安福特汽车公司的邀请来到金港赛道体验福特参加媒体杯的福克斯赛车。编辑在刚刚得到这个消息时的确小小的兴奋了一下，因为作为国产品牌厂商很少会在赛道安排去体验自己的产品。
在介绍本次活动的详细内容之前，我们先来看看长安福特车队参加媒体杯比赛和全国场地锦标赛（以下简称全锦赛）的福克斯赛车。
● 两厢福克斯场地赛车 全套专业化改装
这次长安福特并没有安排我们试驾和试乘这款参加全锦赛的福克斯赛车，所以编辑只好以静态的方式介绍一下这款在今年帮助长安福特车队获得2000cc组别冠军的赛车。
赛车的发动机虽然保持了原有结构，但是更换了进排气系统并重新调教了车辆的ECU（行车电脑）后使得该车的最大功率可以达到200匹以上。
直排式变速箱（俗称狗腿）采用了顺序加减档，换档时不用踩下离合器，使换档过程更加迅速，但该种变速箱对发动机转速的要求较高，油门必须保持在一定的转速区间内才可顺利换挡。
强化后的16寸赛车轮圈，配以锦湖215/50/R16高性能赛车轮胎，虽然外观不够夸张，但可以给赛车提供足够的抓地力。另外减轻赛车重量也是最关键的一环，包括安全气囊、空调在内的所有电子设备，以及车厢内多余的电子设备都要拆除；减重完成后就是要加装各种赛车专用的设备了，包括筒形座椅、碳纤维仪表台、门内板等等，当然为了保护车手最重要的防滚架是必不可少的，并且还要符合中国汽车运动联合会的相关规定。
三厢福克斯媒体组赛车
● 三厢福克斯媒体组赛车 自动挡更加贴近民用车
而我们今天试驾的三项福克斯媒体组赛车也有些特别，在更改了外形与部分内饰后，其操控性有了较大提高。与场地赛车需要职业级的驾驶技术不同，三厢福克斯媒体组赛车上安装的仍然是原厂的手自一体变速箱。这款变速箱虽然能够满足日常驾驶的需要，但如果用它来跑赛道的话就感觉就有点力不从心了。
尽管变速箱没有变化，但悬挂方面却更换成了更加坚硬、支撑性更好的搅牙避震。悬挂的硬度保证了车辆在弯道的速度，当压路肩过弯时能体会到车身的剧烈震动，但感觉上是车辆整体被弹起来的感觉，而所有这些并不会让你感觉太难受，因为座椅的缓冲减小了对身体的冲击。
福克斯媒体组赛车在绕桩和紧急并线项目中表现还算不错，编辑以50公里左右的速度绕过桩筒时并没有出现转向不足的现象，方向盘指向精准，车身轻巧而灵活。
然而赛道上的操控感觉
然而赛道上的操控感觉就不像绕桩那么轻松了，可能是采用原厂轮胎的缘故，媒体组赛车在以50公里上下的速度驶入金港赛道T4号发夹弯时，轮胎发出“吱吱”的“叫声”，此时方向盘也开始强烈的振动，这证明轮胎已经达到了极限，它在与惯性作最后的抵抗。
这时我只好迅速收油并略微向回调整了方向，才将车辆从失控的边缘拉了回来。这种情况也同样出现在金港赛道的T12号弯。在弯道中我所能做的就是不断的对抗车辆的推头和帮助轮胎找回失去的抓地力。
总体上看福克斯媒体组赛车在赛道上的表现还算不错，虽然动力方面有点勉为其难，但是由于采用了前麦弗逊和后托臂式悬挂令尾部很稳定。专业赛车方向盘路感清晰，转向也很精确。如果能够换装了更高性能的赛车轮胎，福克斯媒体组赛车在赛道上的表现肯定会更出色。（文/图 汽车之家 高超）
福特WRC车手见面会
● 场外花絮：福特WRC车手见面会 主角芬兰飞人希尔沃宁
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福克斯部分车型详细参数
福克斯部分车型详细价格、参数及配置
| 车型图片 | ||
| 基本参数 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 车型名称： | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 报价： | 12.38万 | 13.98万 |
| 品牌： | 长安福特马自达 | 长安福特马自达 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机： | 1.8L 124马力 L4 | 1.8L 124马力 L4 |
| 变速箱： | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 4342×1840×1500 | 4342×1840×1500 |
| 车体结构： | 5门5座掀背车 | 5门5座掀背车 |
| 车身 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 长度： | 4342 | 4342 |
| 宽度： | 1840 | 1840 |
| 高度： | 1500 | 1500 |
| 车重： | 1321 | 1330 |
| 轴距： | 2640 | 2640 |
| 前轮距： | 1535 | 1535 |
| 后轮距： | 1531 | 1531 |
| 最小离地间隙： | - | - |
| 车身结构： | 掀背车 | 掀背车 |
| 车门数： | 5 | 5 |
| 座位数： | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 55 | 55 |
| 行李箱容积： | 385-1245 | 385-1245 |
| 发动机 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 排量(cc)： | 1798 | 1798 |
| 排量(L)： | 1.8 | 1.8 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | L | L |
| 汽缸数： | 4 | 4 |
| 每缸气门数： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.8 | 10.8 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 83 | 83 |
| 冲程： | 83.1 | 83.1 |
| 马力： | 124 | 124 |
| 最大功率(kW)： | 91 | 91 |
| 最大功率转速： | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 161 | 161 |
| 最大扭据转速(rpm)： | 4000 | 4000 |
| 发动机特有技术： | 单缸独立点火系统，VIS可变惯性进气系统 | 单缸独立点火系统，VIS可变惯性进气系统 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧III | 欧III |
| 机油容量： | - | - |
| 变速箱 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 名称： | 5挡手动 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数： | 5 | 4 |
| 变速箱类型： | MT | AT |
| 底盘转向 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 前制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 后轮胎规格： | 195/65R15 | 195/65R15 |
| 前轮辋规格： | 6JX15 | 6JX15 |
| 后轮辋规格： | 6JX15 | 6JX15 |
| 备胎： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备
| 安全装备 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - | - |
| 前排侧气囊： | - | - |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 膝部气囊： | - | - |
| 电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - |
| 操控配置 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | - |
| 升降(空气)悬挂： | - | - |
| 胎压监测装置： | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 动力随速转向： | - | - |
| 主动转向系统： | - | - |
| 外部配置 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 手动天窗： | - | - |
| 电动天窗： | - | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● |
| 运动版包围： | ● | ● |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 内部配置 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 真皮方向盘： | - | - |
| 左脚休息踏板： | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 多功能方向盘： | - | - |
| 方向盘换档： | - | - |
| 定速巡航： | - | - |
| 泊车辅助： | - | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 座椅配置 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 真皮座椅： | - | - |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - |
| 座椅加热： | - | - |
| 前座中央扶手： | - | ● |
| 后坐中央扶手： | - | - |
| 前排杯架： | ● | ● |
| 后排杯架： | - | - |
| 座椅按摩/通风： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● |
| 多媒体配置 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| GPS导航系统： | - | - |
| DVD语言电子导航系统： | - | - |
| 多媒体控制系统： | - | - |
| 蓝牙系统： | - | - |
| 车载电视： | - | - |
| 车载电话： | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| MP3支持： | ● | ● |
| 单碟CD： | ● | - |
| 多碟CD转换器： | - | ● |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统： | - | - |
| 灯光配置 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 氙气大灯： | - | - |
| 自动头灯： | - | - |
| 转向头灯： | - | - |
| 前雾灯： | - | ● |
| 后雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | - | - |
| 大灯清洗装置： | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● |
| 电动后视镜： | - | - |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - |
| 手动后遮阳帘： | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | - |
| 空调/冰箱 | 福克斯 两厢 1.8MT舒适型 | 福克斯 两厢 1.8AT时尚型 |
| 手动空调： | ● | ● |
| 自动空调： | - | - |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | - | - |
| 车内空气调节： | - | - |
| 车载冰箱： | - | - |
来源：汽车之家
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