驾驶员座椅右侧的“Z”型
驾驶员座椅右侧的“Z”型手刹装置一改传统，采用了全新的人机工程学原理进行设计，不但改善了操作的轻便性，还为前排中间部分节省了更多的空间以用于存放物品和进行其他功能的操作。车门上原来的音响位置也作了调整，这同样是为了增加车门储物槽的存储空间。
『VOLVO S40的内饰细节』
沃尔沃的安全性一向是他们的骄傲之处，虽然是沃尔沃产品线中的低端产品，但VOLVO S40的一些安全标准早已达到或接近了S80，在这一点上，新款S40更是没有半点马虎，同样严格的标准以及更新的技术继续使用在了这款车上。
『VOLVO S40的发动机』
包括智能驾驶信息系统（IDIS）这样的主动安全技术，也包括头颈部保护系统（WHIPS）、侧撞保护系统（SIPS）和充气帘（IC）这样的被动安全技术。除此以外，新增加的自动危险警示灯更是能够在安全气囊爆开后以不断闪烁的方式警示周围以及后方的车辆，完全可以避免连环事故的继续发生。
『VOLVO S40的跑姿』
动力系统及底盘是新款VOLVO S40上为数不多的未做调整的部分。仍采用老款的直列5缸发动机。此外，对于一些包括GPS导航系统、运动后尾翼等在内的选装件，消费者完全可以根据自己的喜好进行出厂前的预订，不过，等待的时间肯定要比一般产品长上一些。
『VOLVO S40的跑姿』
新款VOLVO S40的变化并没有做到大刀阔斧，我们所见到的，仍然是一些在细节上的精雕细琢，而这些灵感也大都采自一年多来的市场反馈。大多数消费者最终决定购买VOLVO汽车除了VOLVO良好的安全性口碑外，低调的外表以及实用的功能也在众多原因里占了很大的比重。到了这个级别的车型，驾驶感觉以及乘坐的舒适性已非常接近，对于除非在极限状态下才能体会到的操控性能消费者通常并不会特别在意。因此，保持产品个性，特别是由来已久的那种气质就显得非常宝贵了，还好，新款VOLVO S40基本做到了。
来源：卓众汽车网
网友评论