宝马530Li加长版
宝马530Li加长版于我是老相识了，此前我曾借过老版本530Li加长版试驾过一周。整体感觉上，加长版商务气息更浓。动力上宝马发动机从不含糊，只是在轴距加长后，在操控上就要牺牲一些刺激性，比如在转弯尤其是掉头时，你明显感觉到车尾的负担。
当然，对于偏向于商务定位的加长版而言，这点小遗憾似乎可以忍受。这可以从加长版推出一年的市场表现反映出来，2007年前三季度BMW5系Li轿车共销售了12236辆，同比增长53％，是同级别车型中增长最快的车型。
『宝马530Li加长升级版的前脸造型』
此次推出宝马530Li加长升级版并非宝马想乘胜追击进一步扩大市场战果，而是宝马5系到了4年的换代周期，因此，虽然这款特别针对中国市场设计的车型上市只有一年时间，而且市场表现相当出色，但宝马基于全球同步的市场理念，推出了宝马530Li加长升级版，而老款将停产并逐步淡出市场。
其实之所以称为升级版，是因为升级版只是在老款基础上进行了外观及内饰的提升，行话叫“facelift”。所以，整体上升级版的风格没有太多改变，只是增加了更多先进技术、配置及人性化功能设计，比如，电子挡杆、更周到的防盗防抢功能等。
『宝马530Li加长升级版的侧面造型』
从外观来看，改款车身的前后外观经过重新设计，前脸更具亲和力，并采用了更多LED（发光二极管）技术，进一步提高了车辆的安全性。在内饰及配置方面，除了保留老款车型后排的舒适娱乐配置如后座DVD娱乐系统、车载冰箱、折叠小桌板等外，还标准配备了舒适进入功能和Logic7音响系统。
『宝马530Li加长升级版的后座DVD娱乐系统』
此外，新BMW5系长轴距版还是同级别车型中全球首款配置电子挡杆的车型，其首创的iDrive中央信息处理系统也进行了升级并配置了8个快捷键。同时，采用奶油色真皮座椅及白杨木装饰，使得车内风格显得更柔和，有意淡化了商务气息。我想，这样做的目的是为了赢得更多消费层次的需求。
『升级配置后的iDrive中央信息处理系统』
这次试驾的路线选择比较理想，从八达岭脚下的长城公社出发，到顺义的一个偏远度假村再回到北京市区，基本上涵盖了山区、城市、高速及普通公路。
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