氢动能时代 试马自达RX-8 Hydrogen RE

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2007-12-19 18:30:00转载 一键看全文

试驾过程仅仅包括在广岛

试驾过程仅仅包括在广岛附近的试车跑道上跑的两圈;一圈使用汽油驱动,另一圈则经由混合的氢系统驱动。

 

『马自达RX-8 Hydrogen RE内饰』

用它的双燃料系统飞驶在开阔的高速公路时,四座的RX-8 Hydrogen RE转子发动机可以通过按下一个按钮由汽油切换至氢燃料。这个按钮的位置就在驾驶员的膝部——至少是在这款右手驾驶的车上是这样。双中心仪表用一个警示灯和一个仪表来让你获知当前的状况。

『马自达RX-8 Hydrogen RE仪表盘』

『氢气添加口』

『汽油添加口』

三个仪表盘在驾驶员的正前方集成在一起,分别是普通的档位选择表、油表和带警示灯的转速表。数字式转速表位于正中央,造型独特的油表在右边。因为是氢/汽油的双燃料系统,所以有两个燃料剩余量的数据显示。

  试驾过程仅仅包括在广岛附近的试车跑道上跑的两圈;一圈使用汽油驱动,另一圈则经由混合的氢系统驱动。

『马自达RX-8 Hydrogen RE独有的标志』

『象征着环保的Hydrogen RE标志』

『马自达RX-8 Hydrogen RE独有的标志』

当处于氢模式时,H2指示灯会亮起。汽油模式下也是相同的显示方式。由于有两种不同的燃料,所以一共有两个油箱门控制开关,两侧各有一个后油箱分别储存不同的燃料。另外在车身上还有两个燃料加注口位于两侧的后翼子板上,在侧腰部和车尾上也有标志能一眼看出这是一辆氢动力车。

这是一款没有丧失RX8基因,同时奉行马自达“Zoom-Zoom”理念的清洁型汽车,对于追求驾驶乐趣的车迷和整个环境都是件好事儿!

 

 

 

来源:网易汽车

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