节能与环保是当前世界的遇到
[汽车之家 体验] 节能与环保是当前世界的遇到两大课题，为了应对能源方面的危机，各大汽车厂家都纷纷推出了自己的低能耗、低排放的环保车型。不过在众多的环保方案中，目前能够实现量产的也只有混合动力。
在这方面，精明的日本厂商走在了世界的前头，其中前年进入国内的丰田普锐斯就是其中的代表之作，但同为日系品牌的雷克萨斯也不甘示弱，前段时间将其麾下的首款混合动力SUV——RX400h引入了国内市场。它除了具有与普通SUV相媲美的动力外，在能耗方面也比其他同级车型更加经济。今天就请大家跟随编辑一起细细品味一下这款“油电混合”车型。
● 雷克萨斯RX400h混合动力车型——乘用篇
在与RX400h相伴的短暂时光里，吸引我们的除了它挺拔高大的外观，车内的细节设计也体现了它作为混合动力SUV的与众不同。
头一眼看到RX400H时，感觉与雷克萨斯的另一款采用汽油机作为动力的SUV车型RX350非常相似，同样是高大威猛的车身，同样是粗壮的前保险杠与犀利的前脸设计，而事实上只存在一些微妙的区别而已。RX400h的进气格栅设计有所改变，在原本的直瀑式上加装了横梁，同时雾灯也改为更加运动的圆形。
其尾部的略微上翘的尾灯更显大气，而“RX400h”的金属标识更加显而易见，其中的“h”就是代表着Hybird混合动力的意思。另外在车身侧面，防擦条上则直接贴上了“Hybird”标识，除此之外，它的车顶行李架、扰流板等也是一应俱全，从外形上看，RX400h仍然只是一台普通的SUV而已。
醒目的炮筒式仪表
坐进车内，醒目的炮筒式仪表设计让人眼前一亮，但与普通车子相比差别还是很大的，其中在其它汽油车型上必备的转速表，在RX400h身上摇身变成了功率输出表，用于显示由发动机和电动机在当前的动力状况。
RX400h采用了亮银色的面板装饰与传统的真皮混搭，大幅度地在排档杆、中央置物盒与车门把手饰等位置上运用显眼的金属材质，转而呈现更具内敛沉稳的科技冷感。
另外，RX400h的真皮方向盘的手感较为淡薄，但各项功能键配置的还是相当完备的。除了具有音量控制与车载电话控制键外，还具有行车电脑信息显示和导航控制等功能。接下来我们再看看该车的中控台、座椅以及车内空间。
雷克萨斯RX400h配备
雷克萨斯RX400h配备的触摸式液晶屏，非常具有人性化风格，除了可对多媒体系统进行控制外，还可对空调与导航系统进行设定，而且操作起来十分的简便。
坐在RX400h的后排座椅上感觉要比其它SUV高出一大截，这是因为座椅下方放置了电池组的原因，所以后排座椅相比之下要高出很多。
另外，RX400h的座椅下方多了三组进气口，当把手放在那里的时候，能明显感觉到空气向内抽送，这实际上是为了降低电池组的温度。所以在日常的使用中，这三个进气口是不能被完全遮挡的。
总的来说，作为RX车型系列新的延伸，也作为汽车细分市场的一个全新车型种类，RX400h代表着一种现代的绿色豪华。其独特的概念和设计，完美地回应了现代都市精英生活方式里的多样需求。
虽然同为油电混合动力产品，但是RX400h却丝毫没有普锐斯那种独特醒目的外观。承袭自全新RX车系的设计，使RX400h的外观和内室并没有太大的变化,而它的内在却发生了彻底的变化。到底有何变化请看接下来的RX400h混合动力车型——技术篇。
雷克萨斯RX400h混合动力车型
● 雷克萨斯RX400h混合动力车型——技术篇
作为全球新能源汽车研发的佼佼者，丰田此次将混合动力的触角延伸到了SUV的领域——雷克萨斯RX400h混合动力SUV。
相对于同样是丰田旗下的普锐斯而言，两款车在混合动力系统原理上基本没有什么变化，只是比普锐斯多了一部后置电动机，所以雷克萨斯RX400h的混合动力系统由一部汽油发动机与两部分别置于车身前后的电动机组成，而且由于其后置电动机的存在，其后轮转动轴部分便被省略掉了。
雷克萨斯RX400h 油电混合动力系统包括3.3升的V6发动机、前电动机和后电动机，提供电动四驱功能。RX400h混合动力系统的综合输出功率为272马力。这款车的电脑系统会依据汽车的行驶状况搭配汽油发动机的相互转换工作，以及何时电动机会驱动车轮或利用刹车减速过程为电池充电。
此外，RX400h的油电混合动力系统采用288伏直流镍氢电池组，这套电池组被安置于后座下方。电池输出的电流通过升压变压器变为650伏直流电，然后再经过反用换流器将其转换为650伏交流电，并将经过升压后的电流输送给前置的123千瓦电动机。
RX400h的电力系统采用了电动机+发电机的形式——分为发电机（其实就是蓄电池）、前电动机和后电动机。每台电动机/发电机都有具体的功能：其肩负着驱动电动机和发电机的双重用途（不过发电机只是一个启动装置，不为行车提供动力）。由汽油发动机驱动的发电机可以对电池组进行充电，或在必要时为其它电动机提供动力。
汽油发动机和前置电动机
汽油发动机和前置电动机产生的动力通过行星齿轮无级变速器输送至驱动轮，从而消除了不同传动比之间的差值。该变速器使用了两组行星齿轮。动力分离装置将发动机输出的动力分成两路：一路用来驱动车轮；另一路驱动发电机，从而使其发挥发电机的作用。电动机的减速装置降低前电动机的转速，从而增加扭矩。
除了电动机与发电机的用途以外，至关重要的发电机还有另外两个用途：一是作为汽油发动机的启动机；二是作为发电量的调节装置（通过改变转速实现），在没有离合器或粘性耦合器的情况下，发电机通过行星齿轮组控制驱动桥的速度输出。这项设计是混合动力系统的关键元素之一。
能量再生制动系统则可以进一步提高系统效率，当RX400h处于滑行或刹车状态时，电动机就会发挥发电机的功能，将可能被转化为热能而丧失掉的动能，将其转化为可用的电流并充入电池组。这点与普锐斯基本相同。
『汽车之家将会在之后为大家带来雷克萨斯RX400h的评测文章，敬请关注！』
新能源作为未来汽车业的发展趋势，从一汽丰田的普锐斯到现在的雷克萨斯RX400h，从低端车型到高端品牌的延展，丰田看来有那么一股将混合动力进行到底的劲头。此外，丰田的混合动力技术亦是目前为止最为现实的新能源技术！此外，关于这款车性能等部分的展示，汽车之家将会在之后为大家带来雷克萨斯RX400h的评测文章，其中亦涉及到了其油耗方面的表现，敬请关注！（文/汽车之家 梁思辰、高超）
RX系列部分车型详细参数
RX系列部分车型详细价格、参数及配置
| 车型图片 | |||
| 基本参数 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 车型名称： | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 报价： | 62.00万 | 73.00万 | 81.60万 |
| 品牌： | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 发动机： | 3.0L 204马力 V6 | 3.5L 277马力 V6 | 3.3L 272马力 V6 |
| 变速箱： | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 电子无极变速系统 |
| 长×宽×高： | 4740×1845×1730 | 4740×1845×1735 | 4760×1845×1740 |
| 车体结构： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 车身 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 长度： | 4740 | 4740 | 4760 |
| 宽度： | 1845 | 1845 | 1845 |
| 高度： | 1730 | 1735 | 1740 |
| 车重： | 1835 | 1890 | - |
| 轴距： | 2715 | 2715 | 2715 |
| 前轮距： | 1575 | 1575 | 1580 |
| 后轮距： | 1555 | 1555 | 1570 |
| 最小离地间隙： | 185 | 185 | 185 |
| 车身结构： | SUV | SUV | SUV |
| 车门数： | 5 | 5 | 5 |
| 座位数： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积： | 72 | 72 | 65 |
| 行李箱容积： | 1084 | 1084 | - |
| 发动机 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 排量(cc)： | 2995 | 3456 | 3311 |
| 排量(L)： | 3.0 | 3.5 | 3.3 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | V | V | V |
| 汽缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | 10.5 | 10.8 | 10.5 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径： | - | 94 | 92 |
| 冲程： | - | 83 | 83 |
| 马力： | 204 | 277 | 272 |
| 最大功率(kW)： | 150 | 204 | 200 |
| 最大功率转速： | 5600 | 6200 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 283 | 346 | 288 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4500 | 4700 | 4400 |
| 发动机特有技术： | - | 连双智能正时可变气门控制系统 | 智能正时可变气门控制系统 |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 机油容量： | - | - | - |
| 变速箱 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 名称： | 5挡手自一体 | 5挡手自一体 | 电子无极变速系统 |
| 挡位个数： | 5 | 5 | 无级变速 |
| 变速箱类型： | AT | AT | CVT |
| 底盘转向 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 驱动方式： | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 前制动器类型： | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 碟式 | 碟式 | 碟式 |
| 前轮胎规格： | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 后轮胎规格： | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| 前轮辋规格： | 6.5JX17 | 6.5JX17 | 6.5JX17 |
| 后轮辋规格： | 6.5JX17 | 6.5JX17 | 6.5JX17 |
| 备胎： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全装备
| 安全装备 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 膝部气囊： | ● | ● | ● |
| 电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | - | - | - |
| 操控配置 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD)： | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： | - | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS)： | - | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - | ● | ● |
| 升降(空气)悬挂： | - | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 动力随速转向： | ● | ● | ● |
| 主动转向系统： | - | - | - |
| 外部配置 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 手动天窗： | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 同色后视镜： | ● | ● | ● |
| 同色防擦条： | ● | ● | ● |
| 运动版包围： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 内部配置 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 左脚休息踏板： | - | - | - |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘换档： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 泊车辅助： | - | ● | ● |
| 多功能显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| 座椅配置 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 真皮座椅： | ● | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● | ● | ● |
| 电动座椅记忆： | ● | ● | ● |
| 座椅加热： | ● | ● | ● |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后坐中央扶手： | ● | ● | ● |
| 前排杯架： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通风： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒： | ● | ● | ● |
| 多媒体配置 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| GPS导航系统： | - | ● | ● |
| 多媒体控制系统： | - | - | - |
| 蓝牙系统： | - | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - |
| 车载电话： | - | - | - |
| 中控台液晶屏： | - | ● | ● |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| MP3支持： | - | - | - |
| 单碟CD： | - | - | - |
| 多碟CD转换器： | ● | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统： | ● | ● | ● |
| 灯光配置 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 氙气大灯： | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 转向头灯： | - | - | ● |
| 前雾灯： | ● | ● | ● |
| 后雾灯： | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 电动后视镜： | ● | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 后视镜电动折叠： | - | - | - |
| 手动后遮阳帘： | - | - | - |
| 电动后遮阳帘： | - | - | - |
| 后视镜防眩目： | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | ● | ● | ● |
| 空调/冰箱 | RX系列 300 | RX系列 350 | RX系列 400h |
| 手动空调： | - | - | - |
| 自动空调： | ● | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● | ● |
| 车内空气调节： | ● | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - | - |
来源：汽车之家
网友评论