雷克萨斯 IS-F领军迈向性能领域
● 初试啼声 雷克萨斯 IS-F领军迈向性能领域
正如M3之于3-Series、C63 AMG之于C-Class一般，作为雷克萨斯迈向高级性能车领域首部曲的IS-F同样是由IS为基础发展而来。其搭载5.0升V8发动机，拥有高达416hp/51.3kgm的最大输出，配合换挡速度低于0.1秒的运动化八速手自排变速系统，0～100km/h加速可轻松于5秒内完成，极速则限制在270km/h，可惜的是，总代理在考虑国内消费者接受度不高的状况下，目前并无引进计划。
『后座膝部空间依旧称不上宽裕，头部空间也因低斜的车顶线条而不甚出色』
『F-Sport运动套件包括五件式大包和19寸锻造铝圈等』
此外，厂方亦于本届SEMA Show中推出F-Sport运动化套件，内容涵盖五件式大包、熏黑水箱护罩、碳纤维材质发动机饰盖、19寸锻造铝圈、大口径双出尾管、碳纤陶瓷复合碟盘、运动化短弹簧、Bilstein特制减震筒及防倾杆等，但由于其中多项部品是专为国内未引进的IS350所量身打造，因此引进国内的机会并不高。
来源：车讯网
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