贵的就好 铂金火花塞是否值得更换?

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-01-17 16:30:00转载 一键看全文

与单极和多级的区别不同

 

『铂金火花塞』

与单极和多级的区别不同,铂金火花塞最主要的优点并不是提高点火能量,而是提高耐久性。它的使用寿命比镍合金的长得多,适合更恶劣的工作环境,对于高性能发动机而言,它能更持久稳定的工作。至于在性能方面,它的点火能量与普通镍合金是类似的,当然会在失火率方面有些优势,但这更多的是出于其要满足高转速发动机的设计需求,而且这种优势并不明显。因此当我们修改了整套点火系统以后,发动机的工作状况变得更加强了,燃烧室的工作环境变得更加恶劣,因此采用铂金火花塞的优势就体现出来。

而对于价格较低的经济型轿车,它的设计取向更多的是经济性,在能满足日常代步的情况下,剔除更多没有意义的强化。而作为镍合金的火花塞,完全可以满足这类车型的工作需求,虽然每3万公里左右需要更换一次,但成本要比铂金的低很多,综合来看其成本差别并不大。当然,后期的更换也会给厂家带来一些售后利润,这也是厂家考虑的因素之一,但并不是主要的。

『铂金火花塞』

铂金火花塞最大的特点是寿命长,耐久性好,适合更恶劣的工况。因此在其他部件没有做任何改动的情况下,更换铂金火花塞,一般只能起到延迟更换火花塞周期的作用,而对于性能的提升则非常有限。对于那些并不想彻底修改点火系统的车主来说,如果在原厂火花塞还未到更换周期的时候更换铂金火花塞,是非常得不偿失的。

而如果单纯期望从性能提升的角度更换铂金火花塞,还是放弃为妙,因为更换以后产生的效果很难让你有任何惊喜。如果是出于寿命考虑,自己的车辆使用比较恶劣,短时间驾驶里程较多,不愿意频繁前往维修站更换火花塞的车友,采用铂金火花塞是可以的,这样可以减小更换次数,并且提高工作效率。

 

 

 

来源:CHE168

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