量产车型油耗8升 百公里!再测奇瑞A1

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-02-03 16:30:00转载 一键看全文

油耗测试

● 油耗测试

在之前的评测文章里,大家可能也看到了关于动力方面的表现,而在这次的在售车型身上,动力方面与之前并没有明显的变化,转速在3000转以下油门响应不灵敏,扭矩输出比较弱,在车速达到一定程度后深踩油门才会有相应的速度提升,基本是靠“悠”的。

不过,在挡位的问题上,还是相应地有了进步。一进入车内,看到那个长长的挡把,便有一点点担心,不过还好,各挡位之间的切换比较顺畅,没有生涩和顿挫的感觉,行程也没有想象的那么长。慢抬离合器车身会极其缓慢地移动,跟油就可以顺利起步,但是离合松得快一点的话还是一样会熄火,所以还是要掌握好才行。

还是说一说大家最关心的油耗的测试吧!

拿到测试车后,虽然油箱里还有不少油,但是我们还是按照之前测试的方法,将车开到了附近的加油站,看着工作人员为其加满油至油箱瓶口,此次加油的费用为34元,加了6.29升,然后将里程表归零。

加完油拍好照,我们便开上A1追随着迈腾和致胜上了高速,然后是县城里及周边的公路,跟着再辗转山路,返回城里后经历了环线路段以及拥堵路段。在一天多的测试时间里,一共行驶了162.4公里,其中高速、山路和城市道路各占约1/3,与第一次所走的路线基本上相同。

 

 

『与第一次测试所走的路线基本相同』

在刚开上这款俊俏可爱的小车时,略有一点不适应,感觉右脚刹车踏板比油门踏板高出许多,并且离得有点近,带刹车时总是会搭上油门,开了一段路程之后才调整过来。

为了保证测试结果,期间A1始终由笔者一个人来驾驶,按照自己平常的习惯基本上都是在2000——2500转换挡。

测试结束时,将车开到了同一个加油站,同样将油加至瓶口,加油的费用为69.95元,加油量为13.1升。也就是说,这一次我们测试的路程为162.4公里(这个数字也与第一次测试的里程数十分接近),最后得出的平均油耗数据为8.06升/百公里。很明显,这次奇瑞A1的油耗表现比试装车测出来的12.5升/百公里有了很大的进步,油耗降了超过30%,8.06升/百公里这个数据尽管并不能给人惊喜,总还是可以令人接受的。

需要提醒的是,此次测试出来的数据也并不能代表奇瑞A1每一款车型的油耗情况,里面还包含了驾驶习惯、经常行驶的路况等其他客观因素,仅供朋友们作为一种参考。而对于A1量产车能比之前的试装车有较为明显的质量提升,我们也感到十分欣慰,为喜欢这款车型的消费者们放下了一颗悬着的心。当然,以A1这样的小型车来看,油耗如果可以控制在7升/百公里以下,就更为理想了。(文/汽车之家 胡永平)

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