多种动力 随心所欲恣意逐风
● 多种动力 随心所欲恣意逐风
S80的动力源相当广泛，五缸到八缸、汽油或柴油一应俱全。汽油发动机方面，在顶级旗舰乃搭载4.4升V8发动机，315hp/44.9kgm的最大出力俨然一副王者之姿，近来主推的3.2直六发动机也有238hp/32.6kgm不俗的出力表现。而2.5升直列五缸涡轮发动机更不陌生，200hp/30.6kgm的性能表现虽是入门等级，不过在涡轮帮助下，加速力道仍具有轻快特质。
『从1500rpm爆发的30.6kgm最大扭力可延伸至4500转，让S80起步轻快加速实在』
握着科技感十足的Keyless钥匙、按下Engine Start钮，发动机的咆哮声浪被S80极佳的车身隔音处理阻隔在外。打入D挡大脚油门后，熟悉的线性涡轮出力特质随之爆发，时速随转速不断累积，加速力道也许不若六缸或八缸等大排气量设定，不过给予我们的感受仍是饱足充沛。
尤其是从1500～4500转的扭力黄金区域，让起步或是再加速都能游刃有余，在六速手自排的称职配合下，提供兼具性能与油耗的均衡性。S80的底盘反应不负其旗舰盛名，在维持欧系车一贯的扎实作风前提下，原厂刻意将舒适因子融入悬挂系统，低速时路面碎震处理功夫到家，高速奔驰的稳健作风让人信心十足。
『PAC停车辅助摄影机能清楚掌握车后状况，减少意外发生的可能』
只要随着驾驶踩下油门深度不同，S80皆能以适切的态势回馈给车内乘员，动静皆宜的动态演出无疑是部好爸爸的车。 打开S80选配清单，GPS、PAC与空调透气皮椅若要通通选配可要准备十万元，不过这次的2.5T升级版售价并不因为追加配备而调整售价，讲白点就是总代理回馈车主「大方送」，不过只限量50部。集美感、动感、质感于一身的S80在车辆本质上就已经够吸引人，相信在加值不加价的美意下，S80的迷人魅力会更加诱人。
『极佳的人体功学设计提供温柔的乘坐享受』
● 试驾感言 来自北欧的诗情画意，别俗气地用价钱去衡量！
欧元近期走势强劲，各大欧系车厂多少都有调整售价的压力，也让不少日系高级进口车在价钱上占了便宜。S80所拥有的高级感受在追加配备后，让2.5T入门车型更具市场竞争力，一部底子不俗、设计出众的豪华高级房车，硬要用价钱来决定购买与否实在俗气地很，如果你是品味出众、眼光独到的S80车主，相信能够明白这个道理！
来源：车讯网
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