斯巴鲁(SUBARU)——富士重工
斯巴鲁(SUBARU)——富士重工,说起这个名字就会让人联想到WRC。凭借着左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(Subaru Boxer)这2项斯巴鲁引以为豪的“独门武器”,在国际拉力赛上斯巴鲁可是重量级选手;在民用市场上,斯巴鲁的车型也是以操控性能优越著称。在过去的35年中,这2项技术都经过了无数次WRC比赛以及世界各地严酷的路况行驶的实战检验,性能、质量不断得以提高,可见斯巴鲁带给大家的理念就是安全、平衡与稳定。
森林人,是斯巴鲁以翼豹(IMPREZA)的底盘为平台,融合轿车、MPV和SUV的特性开发的SUV,更准确一点说,应该是多功能车。其产品定位是一部具有轻度越野能力的高性能机器,能发挥其特长的地方是高速公路、城市道路和山区等地。经历了十年发展,森林人堪称经典车型,今天就让我们一起走近这款车,看它是否能打动你的心。
在去试驾场地的路上,天公作美,下起了绵绵细雨,这正好能让我们深度体验一下斯巴鲁的操控性能。上午10:30,到达场地,一辆银灰色的森林人已经在那里等候着我们的到来。第一眼看到它,感觉很平庸、很低调,只是一辆旅行车。略微上翘的大灯显得比较温和,没有WRX那样咄咄逼人的气势。
『森林人外观细节』
水平对置发动机的位置相对传统的直列或V型发动机要低很多,可以将发动机放置在车内较低的位置从而获得较低的汽车重心;所以森林人不会像很多SUV那样拥有很突兀的发动机罩,由此带来了良好的视野。倒是215/60R16的车轮、前脸巨大的进气口和车尾的AWD标志在你还没靠近时便告诉你它的卓尔不群。
坐进车内,座椅偏硬,但包裹性很好,侧面的支撑也十分到位。内饰可以用简单、实用来形容。就像所有的SUBARU车那样,森林人的内饰并不奢华,只有一些方便的置物空间。
『森林人的内饰』
黑色调为主的内饰个性独特,银灰色的中控台和仪表板突出运动的特质。带音响控制的MOMO小尺寸方向盘可以说是整个车内最吸引眼球的地方,手感舒适,令你操控信心倍增。内车门和仪表台的—部分使用的是特殊的乙烯材料,无论在装配上还是质地上都无可挑剔。
『森林人的仪表盘』
『森林人的内饰细节』
值得称道的是行李厢,后排座椅可完全平放,以提供足够的空间装载大型物品。行李厢的地板,多个储物格让你能放置更多的物品,以充分利用空间。宽敞的天窗让我们感到惊喜,它占据了整个车顶的60%。可以想象一下在郊外打开天窗,听着7.1声道的KEEWOOD(健伍音响)放出的优美音乐,那可是享受啊。要是现在没有下雨,能打开天窗的话....
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