这三款紧凑型高性能轿车
这三款紧凑型高性能轿车喷出的不是温热的尾气，而是清新愉悦之风。尽管在外观上有很大区别，但是大众高尔夫、斯柯达明锐和西雅特Leon却有血缘关系，因为他们都出自同平台，而这次测试更加有趣，因为他们都使用了同一款发动机，看看他们怎么捣腾……
『左: Ascari斯柯达明锐 中: JE Design西雅特Leon 右: Rieger改版高尔夫GTI』
“2007年度最佳发动机”的称号不是凭空而来：如今，全世界有639587辆斯柯达、西雅特、奥迪和大众轿车使用这款2004年上市的两升涡轮发动机。它的功率范围十分灵活，可以在170-265马力内任意调校。而且很多改装厂也推出一些变型产品：英国的Ascari公司将斯柯达明锐的200马力发动机增大到230马力。
『尽管在外观上有很大区别，但是大众高尔夫、斯柯达明锐和西雅特Leon却有血缘关系』
Rieger改装厂甚至在高尔夫GTI的基础上，使这款发动机发出了270马力的最大功率。而经过JE Design改装厂的调校之后，西雅特Leon Cupra的发动机在240马力的基础上又增加了45马力。JE Design和Ascari改装厂采用了类似的方法：通过优化电子系统提高功率。
『3辆小车都有着非常强劲的性能 排量却只有2.0L』
为了将动力提高70马力，Rieger改装厂使用了一些新颖的技术，即安装了一个配有弯管和Sportkat系统的排气装置，以及一个 意大利BMC碳纤维进气风箱。令人遗憾的是，不是所有的改装件都得到了德国莱茵技术监督协会（TÜV）的认证。如果只是听一下这三款车的轰鸣，根本不会想到如此不同的声音是源于同一款发动机。
● 速度性能测试 Rieger改装高尔夫GTI独占鳌头
Rieger改装的高尔夫GTI在测试中独占鳌头。进气软管和排气橡皮管组成的进排气系统轰鸣震耳，尽管有一种独特的魅力，但是如果长时间驾驶，就让人很不舒服了。斯柯达明锐的感觉则完全不同：只配备一款常见的排气管，听起来就象是性能优良的120马力刨床。JE Design改版西雅特Leon则表现地中规中矩。
『Rieger改装的西雅特Leon在测试中独占鳌头』
唯一的亮点是排气管犹如低沉雄厚的男低音，发出的声音优美而令人陶醉。而且JE Design改装车的发动机也得到大多数人的认同：转速提高很快，在整个转速范围内都表现出色，即使在快要到达限速前功率也不会减小。斯柯达明锐也有类似的表现。尽管将功率提高了很多，但它还是缺少一些鲜明的特点。
相反，Rieger改装车就令人惊讶：高尔夫GTI的发动机动力强劲十足，再与DSG变速箱结合，动力性方面远远超出另两款车型。这次测试也只是部分验证了这一点。高尔夫GTI在加速度方面表现最好。只有时速超过130公里后，西雅特Leon才会领先。在评测汽车的弹性时，Rieger改装版高尔夫就让另两款车望尘莫及了。
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