奥迪推出全新车系A5
奥迪推出全新车系A5,正式进军Coupe轿跑领域,同时A5使用的全新生产平台,也包含了奥迪未来车型的技术基础。奔驰用全新C级向世人传达出这样的理念:三叉星不只是用来乘坐的,也可以是用来驾驭的。而奔驰和奥迪都有一个共同的敌人——宝马。他们能成功吗?
『奥迪A5与宝马3系coupe的前脸对比』
手表在嗒嗒的响着,时间似乎是宝马最大的敌人,不过此时巴伐利亚人已经完成了任务。在致力於降低CO2的战役中,他们依靠全新的节能发动机走在了对手前面,当然前提是不能以牺牲运动性为代价。尽管如此,对手们的咄咄紧逼让宝马的日子也不那麽惬意。
『奥迪A5与宝马3系coupe的尾部对比』
新款奥迪A5不仅有靓丽的外表,在动力和操控上也当仁不让,几乎和宝马平分秋色。前驱车,可能吗?当然可能,以全新A4(B8)为代表的纵置模组箱技术让前驱车也能有出色的驾驶感受。奔驰的运动哲学也产生了同样的变化,全新的悬挂和转向机构让C级车不再是退休人员的专利,已经完全有能力和训练有素的宝马3系较量一下。
『宝马3系coupe的外观』
奥迪和奔驰的全新车型的推出,开创了全新的三足鼎立时代。我们请来了宝马3系Coupe 330d、奥迪A5 3.0TDI,分别对他们进行了赛道测试和日常驾驶测试。目的是解决一个老生常谈的问题——到底那个厂家造出的车更运动。
有时候广告确实能左右人们的思想,A5上市之初,奥迪就许诺“全新的驾控形式(Eine neue Form des Fahrens)”。似曾相识,这好像完全是在针对宝马的格言“纯粹驾驶乐趣Sheer Driving Pleasure(Freude am Fahren)”。“乐趣”、“形式”、“驾驶”大家都在围着这几个单词转悠。他们确实也都做到了,最终的结果就是,各个品牌的车型都趋於同化。
『奥迪A5的外观』
两部正统的双门Coupe跑车都拥有漂亮的车顶弧线、时髦的尾部线条,两组不同的设计团队甚至给它们装上了差不多的发动机。宝马也许忽然感到很不适应,就像多年前遭遇到奔驰CLK一样,这回A5更是来者不善,3系能抵御这轮猛烈的攻击什么?
『奥迪A5与宝马3系coupe的内饰对比』
奥迪全新的运动型Coupe跑车,之前没人知道它的真实实力,技术、底盘甚至是驾驶感受,所有的一切都是全新的。最终由於全新的平台设计,奥迪头重脚轻的弊端得到明显改善。发动机向后方移动,同时前轴更接近车头,前后配重达到了更好的平衡。
这些改变的结果最终都体现在驾驶上,在弯道中A5犹如小型车一般灵活,同时拥有高速列车般的速度,再加上奥迪Quattro四驱系统的助阵,最直接的感受就是奥迪变得更加运动了。Quattro系统的核心托森差速器会将60%的动力传递到後轮,因此车辆有更好的牵引力表现,即使是在湿滑的路面上。当然你可以尽享踩下油门的乐趣,在危机出现前,ESP会及时出手相救。
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