实用7人座!马自达5与新佳乐对比测试

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-03-25 16:30:00转载 一键看全文

两车乘坐感受

两车乘坐感受

对MPV来说,空间和乘坐舒适性也许比驾驶乐趣更加重要。空间上,两部车的表现都可以接受,上图为身高170cm和175cm的乘客分别坐在后两排,可见腿部、头部还是有合理空间。

行驶中,马自达5的底盘给人的感觉比较高级,整体平顺性有些像欧洲车,在弯中整个底盘尤其扎实可靠,但由于悬挂设定偏硬朗,震动会比较直接地传递给车内乘员。同样采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架的新佳乐,底盘的厚实感也令人惊喜,但乘坐风格与马自达5略有不同,初段滤震很到位,只有在快速时悬挂的动作才会稍欠精密。

『新佳乐左图、马自达5的乘坐空间』

快速碾过烂路时,两款车的零碎震动都不算小,但马自达5是扎实直接的震动,新佳乐的则来得零碎一些。其实一般用户很难觉察这种细微区别,倒是有两项差异很容易被感受出来:一是新佳乐的座椅比马自达5的要厚,屁股的感觉会更舒适一些;二是坐在马自达5上,乘客感受到的细微车身动作变化会更多,比较容易产生晕车感,这是由于马自达5的转向反应特别敏锐所带来的副作用。

『马自达5的内饰』

我们拿来对比的马自达5的标准型,装备和用料普通,它的豪华型另有真皮方向盘和座椅、自动空调等。但是作为韩国车的新佳乐,在性价比方面可谓完全不给马自达5面子。我们拿来这台还不是顶配版,其电动皮椅的配置已经与马自达5的手动座椅拉开差距,还带加热功能,对北方用户更实用。此外,新佳乐的原厂DVD虽然面板有些廉价,但其带来的功能相信没有家庭用户会反对。

『新佳乐的内饰』

新佳乐标配ESP车身稳定系统,六个安全气囊,包括侧气囊和侧气帘,也比马自达5的更具诚意(马自达5要顶配才有侧气囊提供,而且没有车身稳定系统)。就连马自达5的经销商看过新佳乐后都表示:新佳乐的性价比真是太高了。

两款车该如何选择?

总的来说,这两款车的功能很接近,但设计的取向差异很明显。马自达5在设计创意、机械表现和操控乐趣上要大幅胜出,话题更多。但新佳乐更注重传统MPV的本质,舒适的座椅和质感更高的车厢用料就已经足够讨好,而且还以较低的价钱给你更丰富、齐全的细节装备。如果说马自达5是一个智商高、点子多、风流倜傥的年轻才俊,那么新佳乐就更像一个成熟稳重、可靠踏实的传统好男人。

要在两部车之间选择,相信也会有一番心里挣扎。马自达5的时髦、新鲜令人心动,但新佳乐给你的价值感可能更加实在。如果考虑MPV车型是为了让家人舒服,自己做好了准备放弃一些驾驶乐趣,那么新佳乐是能令你很满足的车子。若你依然不甘心让自己的驾驶激情“湮灭”在MPV上,那么投奔马自达5的怀抱会是正确之选。或者说,新佳乐是传统MPV的一个优秀代表,买它不会错;而马自达5则是为那些已经不满足于传统MPV功能的人设计的。

我们将马自达5的车评取题为“七人乘,一人乐”,意思是它虽为七座车,但我们觉得它依然是以驾驶者为中心,这是我们对马自达5的功能与定位的注解;对比之下,新佳乐更在于乘坐者的感受,开车者与坐车者之间更为平等、平衡。我们相信,马自达5凭借它的独有长处,定能吸引一批要求独特的买家;但新佳乐更能代表MPV的主流面貌,受众群体也更加广泛和理性。

 

 

 

来源:新车评网

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