法式浪漫的风景线 试驾标致407全系列

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-03-25 18:30:00转载 一键看全文

优雅兼顾实用的407SW

优雅兼顾实用的407SW

 

事实上,407SW来到中国的时间比407 Coupé要早。从某种意义上讲,407SW更看重的是一款车的使用情况,而407 Coupé则是把玩的成分放在了首位。仔细推敲后不难发现,407系列所有这三款车的A柱都采取了大倾角式设计,除了可以有效减少风阻系数外,还能够为驾驶者提供更加宽广的驾驶视野。

『标致407SW的运动姿态』

车顶的大面积全景天窗绝对是407SW上的卖座之笔,它比307SW上的全景天窗还要大上一些。当内层的电动遮阳板全部打开时,车内每一个座位上的乘客都会仿佛置身于敞篷轿车之中,在充分享受自然美景的同时也不用担心会受到风吹雨淋。

『标致407SW的内饰』

407SW虽说与同胞兄弟407和407 Coupé在外形上极其酷似,但仔细观察后你会发现,它们之间的差异还是非常多的。前大灯、雾灯、轮辋、尾灯都是各走各的路,鲜有雷同。但相对来说,407SW与407有着更深的血脉关系,它们在前脸的格栅风格上、前大灯和雾灯的形状上以及内饰的型式都极其相似。

『标致407SW的外观』

功能性向来是旅行轿车上的最大卖点,除了拥有非常不错的驾乘视野外,在内部空间的使用上,407SW更是将旅行轿车的优势发挥到了极致。在最能体现旅行轿车重要价值的后座行李厢空间上,在后排座椅全部放倒的情况下,前排座椅后可形成一个1654L的平坦置物空间,乘载近3m的长形物品一点都不成问题。即便是在后排座椅没有放倒的情况下,455L的空间表现也已经算得上非常优秀了。

『标致407SW的内饰』

407SW背门的设计有个相当方便的地方,那便是采用了双开启的模式,后玻璃窗与整个背门是可以分别打开的。不过出于安全的考虑,407SW上的这一功能受到了一些限制,当你开启玻璃窗后,就不可以打开背门了,反过来也是一样。

『标致407SW的轮毂』

与407四门轿车一样,使用在407SW上的仍然是两款发动机,我们试驾的是其中的3.0L。不过有消息说,在中国市场上主推的将是那款2.2L排量的车型,从407上的感受可以确定的是,2.2L还算不错,虽然没有3.0L的提速那样迅猛,但对于中国的道路条件已经足够用了,毕竟,除了外出旅行,我们大部分的使用还是在城市道路。

 

 

 

来源:卓众汽车网

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