德系钢炮公路英豪——山路试驾奥迪S3

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-04-14 16:30:00转载 一键看全文

奥迪车系给人的印象

奥迪车系给人的印象,冷冽、内敛,不似BMW的狂放不羁,也不若VW的平易近人,但总是散发出一股难以抵抗的魅力;根据一项有趣的调查,一些地区购买奥迪车系的车主平均学历是最高的,这也间接透露出品牌的忠诚品味。就如前列的形容,奥迪S3的外观就是这么低调,若非你被其狠狠抛离的同时,看见车尾的徽章,否则你可能还感受不到原本后方突如其来的滚滚杀气!

外型绅士 猛爆底子

这两年来,各车厂对于性能车市场,不再像以前那般戒慎恐惧,这对国内车迷来说,想要驾驭这些在国外早已销售的超级劲驹不再是件难事,而全新奥迪 S3势必引发国内性能钢炮市场的狂风暴雨。

『奥迪S3的外观特写』

『刹车卡钳上还印有S3标志』

以A3为基础,外观钣件多数被沿用,停在路边不仔细看还真分不太出来;虽然没有那么张牙舞爪,透过四只18寸大脚以及双门外观,还是可以隐约感受满满的爆发力量;铝合金后视镜也是识别特徵之一,此外依旧采用家族盾形水箱罩设计,但是加大的方孔隔间以及略作修改的下气坝,为车头增添不少运动气息。

金属与真皮的交会

外观上,奥迪S3并无太多可以大书特书的部份,这车就是这么内敛!内装部份,金属与真皮交会的设计格调,串接了一贯的奥迪设计风格,方便、就手、实用,所有按键位置设定合宜。

『奥迪S3的内饰细节』

『奥迪S3的仪表盘细节』

前款S3采用了Recaro的座椅,而新款S3则选择了较为保守的真皮设计,但是侧面支撑以及质感均再上一成,而为了轻量化设计,新款S3舍弃了电动座椅以及电动方向盘调整机构等等的舒适配置,左右独立区域恒温空调、Bose十单体环绕音响娱乐系统等等皆为标配;比较特别地,新款S3采用了所谓的『D』型方向盘,这种方向盘近来有许多超跑车厂采用,下缘切平的好处可让这些超跑车主更易于上下车辆,而加粗的直径也让驾驶者手感更好,例如同一集团中的兰博基尼Gallardo便是这样的设计。

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