驾驶员功能区
● 驾驶员功能区
方向盘为手工缝制真皮包裹,高档塑料为主体,并整合控制按键。
传统式手刹拉杆依靠金属及皮质材料结合突出时尚感。
钥匙孔周边接缝细致,整体工艺质量较高。档把做工与手刹设计相同,手感佳,定位准确,换档行程较短,与一旁的驱动选择杆相得益彰,互不影响。
毫无亮点可言的行车踏板部分做工及质量一般,踩踏时力度反馈适中,但休息踏板角度合适,保证双腿在驾驶时的平衡。
● 整车座椅
新版三门帕杰罗前排座椅整体质量较高,相比整车座椅真皮面料而言,更注重包裹与支撑。驾驶座独有电控系统,单手即可完成所有控制操作。
前排座椅高度及长度均可满足任何身材驾乘者,座椅空间基本等同于五门版帕杰罗,但视野更为开阔。
三门帕杰罗内的后排座椅空间相对局促,毕竟车身长度有所减少,狭小的空间也是情有可原。
虽然车身变小,但整车的性能及做工质量未有任何缩减,局部细节较五门版车型还有所提升,在保证时尚与动感相结合的同时,秉承了帕杰罗一贯的性能,另三门版车型更符合当今时代需要,为三菱越野车系列增添了一份亮丽的色彩。
来源:网上车市
网友评论