第一次亲密接触!体验华晨中华骏捷FRV

互联网 | 编辑: 顾沈伟 2008-04-16 18:30:00转载 一键看全文

车门部分

● 车门部分:

 

骏捷FRV车门拉手采用了与车身同色的车漆,并且拉手周围做工比较精细。开启车门时阻力适中,没有松散的感觉,工艺质量较好。

驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大,车身较高,消费者上下车都比较轻松。车门四周的橡胶密封条手触感觉比较厚实,与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。

车门内侧拉手显得比较纤细,触摸时塑料感强烈。拉手周围由塑料制成,做工比较一般。

骏捷FRV门内护板大部分采用的是塑料材质包裹,只有一小部分是织布包裹,织布里层没有软性填充物,有非常明显的“生硬”感。习惯将左手搭于门内侧的驾驶员长时间采取这一动作会感到不适。而且在车门内部有太多的裸露螺丝钉。

驾驶员一侧集中了电动门窗及中控锁的控制键,使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。

提示:试试键盘 “← →” 可以实现快速翻页 

一键看全文

本文导航

相关阅读

每日精选

点击查看更多

首页 手机 数码相机 笔记本 游戏 DIY硬件 硬件外设 办公中心 数字家电 平板电脑