我并不急于对尼康D700的机身做详细的解说（如果真想了解这些细节不如去配合着官方新闻稿，再看看我发布的尼康D700开箱美图欣赏），而是直接从画面质量测试入手。而在所有有关的画质疑问中，大家最关心的无疑是尼康D700的高感光度性能是否能与旗舰D3相当。
长时间曝光与RAW影像合成
这里还有更多一些长时间曝光+ISO200拍摄的夜景照片。对于这组夜景照片，我有两点想要说的：
首先是在FX全幅面CMOS的作用下，尼康D700呈现出极佳的曝光宽容度。可以观察这个分页以及上一页中“中银大厦”（第三幅）等照片，画面实际的亮度变化对比极大，但本机完全没有遗漏画面中的任何细节——无论是高光部分的墙面还是隐没在夜幕中的建筑群。不过，观察这些细节（尤其是暗部细节）的前提是你必须拥有一台相对较好的显示器：CRT完全没有问题，而部分入门级LCD（比如我公司DELL台机上的配套显示器）就很难真实还原出足够的画面细节。
另外一点则是针对机身改进的。尼康D700相对D3和D300有一个看来微小但实际很有用的小改进，那就是用户可以把机身前面板上的FN键定义成LIVEVIEW模式的开关按键。
我是在DSLR上增添LV功能的忠实拥戴，尽管尼康在LV方面的功力不如奥林巴斯或索尼，但无论如何当我用三脚架拍夜景时，相机能有LV功能总会让我节省下不少体力。由于比较讨厌以往必须依靠转动驱动模式拨盘选择LV模式的操作方式，因此这个新加入的直接按下FN键就能随时快速开关LV功能的设计让我感觉非常贴心。
另外，为了避免从光学取景器处漏入光线影响最终成像，因此在昨晚的拍摄过程中我几乎全程关闭了取景器窗口。这组照片几乎全部都是用LV进行取景拍摄的——反正用三脚架拍夜景对对焦速度和拍摄效率没有太高要求。
下面这张夜景照片实际并非一次拍摄完成，而是利用了尼康D700机身内的RAW格式图片合成功能制作的。由于这是一个红绿灯路口，因此靠单次曝光无法同时拍摄到马路两边往来车辆的灯光轨迹。所以我把相机调节到RAW+JPG输出方式，先拍摄了一张照片表现画面右侧车道上的车辆红色尾灯轨迹，然后再拍摄了一张照片记录左侧迎面驶来的车头灯轨迹。
在回放菜单中，我很方便的将这两张RAW格式照片进行叠加，然后获得了下图。当然，这种效果也可以用多次曝光方式完成，只是我一直没有机会试验尼康DSLR的RAW图片合并功能，在这里尝试一下罢了。
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