【 简介 】
对于新生劳动力的培养，不是简单的某个聪明人，或某个有理想的人之力能完成的，需要整个家庭的努力。新能源的培养也是如此。
地球上的石油只够用50年的，告急；煤炭最多用100年，告急；一到夏天各地拉闸限电，告急。
虽说能源紧张的局面有点夸张，也有不少专家站出来说还有更多的石油、煤炭可以挖掘，但石油涨价、能源紧张却是不争的事实。于是，核电、太阳能、风力，这些新能源成为科研人员研发的方向，也成为百姓未来生活的新曙光。
新能源，有环保、可持续利用、取之不尽用之不竭的优点，也有成本高、持续差的缺点。老百姓对新能源，是用还是不用？爱恨交加。
爱：取之不尽
从2003年开始，江苏、浙江、广西、广东、内蒙等地频频传来拉闸限电的消息。全国缺电最严重的要数华东，而华东缺电以浙江为最。浙江省面临20年来最严峻的用电形势，电力缺口预计达到850万千瓦。这种用电紧张的局面用浙江省嘉兴电力局副局长奕永忠的话来说，就是“前所未有，意想不到。用电缺口已由季节性、阶段性转为持续性、较长期性”。
我老家浙江那边的亲朋好友抱怨说，一周两三天停工，晚上家里时不时会停电。但因没有亲身经历过，所以印象不深。也知道国际油价上涨早就开始了，但总觉得与己没有太大关系。
直到4月26日那天，坐在出租车里，跟司机师傅聊着天。师傅说，趁着出租车没涨价，赶紧坐坐，过不了几天，就等着涨价吧！
1个小时以后，北京举行了出租车价格听证会，对北京市运输管理局《关于调整本市出租汽车租价的申请》进行公开听证。
方案提出，北京市93号汽油价格已上涨到4.65元/升，比2000年7月的3.06元/升增加了1.59元/升，出租汽车单车燃油支出每月也相应增加1000余元。因此，准备将1.60元/公里车型的租价标准提高到2.00元/公里。
虽然到底涨多少钱没有最后确定，但涨价是必定的事情了。
能源的短缺，终于让我有了切肤之痛。
能源的短缺，是全世界的问题。如今，全球石油日产量保持在7500万桶。但为满足2015年的预计需求量，需要开掘每天可增加6000万桶石油的新油田。它将需要十多个面积等同于北海的新油区。如果投入巨资，也许伊拉克日产量可以增加600万桶，中东其他地区或许也能达到这一水平。但是如果说世界其他地区日产量能够再增加4000万桶，无异于天方夜谭。
因此，国际上一些专家认为，按照上述计算，2010到2015年间或者更早，世界性的石油危机就会出现。
在我国，随着经济持续高速发展，缺煤、缺电、缺油几乎同时出现，问题十分严峻！由国务院发展研究中心产业经济部组织撰写的《国家能源战略的基本构想》指出：“中国未来20年能源领域将面临一系列挑战。”
我国人均能源可采储量远低于世界平均水平，2003年人均石油开采储量只有2.6吨，人均天然气可采储量1074立方米，人均煤炭可采储量90吨，分别为世界平均值的11.1％、4.3％和55.4％。
1980年以来，我国的能源总消耗量每年增长约5％，是世界平均增长率的近3倍。中国的能源储量与未来几十年的发展需求之间已经存在一个巨大的缺口，而且这个缺口将越来越大。有专家测算出我国国内能源的缺口量：2030年约为2.5亿吨标准煤，到2050年约为4.6亿吨标准煤。
能源供需出现紧张局面原因是多方面的，既与我国目前的经济发展阶段有关，也与一些高耗能行业的过度发展有关。
从发展阶段来看，首先，我国已进入工业化中期即重工业化阶段，机械、汽车、钢铁等重化行业快速发展，而重化工业单位增加值的能耗明显高于轻工业；第二，城市化水平不断提高，而城镇人口平均消耗能源是农村的3.5倍；第三，随着人均国民收入的增加，居民消费进入新的阶段，住房面积增大，家电和轿车的拥有水平提高，使得人均能源消费增长；第四，在新一轮的产业布局中，一些加工制造业特别是高耗能制造业向我国转移。所有这些因素都不同程度增加了能源的需求。此外，我国去年出现的能源异常紧张局面也与一些地方盲目投资钢铁、电解铝和水泥等高耗能行业有密切关系。
现有的能源除短缺告急之外，也对环保带来隐患。我国二氧化碳的排放量仅次于美国居世界第二位，继欧洲、北美之后，我国己成为世界上出现的第三大片酸雨区。以煤炭为主的能源结构不仅污染环境，还直接影响到水资源的平衡，每挖一吨煤，就要破坏1.7立方米的地下水。以煤炭为主的能源生产和消费格局所导致的环保生态问题，对我国社会可持续发展带来严重的隐患。
能源危机的现实压力，使我们开始关注传统能源的替代品——新能源。新能源要同时符合两个条件：一是蕴藏丰富不会枯竭，二是安全、干净，不会威胁人类和破坏环境。新能源以其绿色、可再生、清洁的特色自然成了各路资本为未来生存竞逐的对象。
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