不用说到外地进行长途旅行了，即使是在城市内，面对错综复杂的街道，上上下下的高架，还有各式各样的单行道，新驾驶员往往变得手足无措，心中狂问自己——究竟该往哪里开？！感谢中国汽车网与上海乾润信息技术有限公司为我们提供了这款最新型号的“乾润直通车GPS导航系统”，
实际操作简单说明
以下我们来简单说明一下直通车系统的操作。由于我们并不打算把本文写成产品使用说明书，因此只作一下简单的操作讲解。
将主机与GPS天线连接后，屏幕右上方会出现卫星信号的读数，等数据读取完毕后，直通车会自动在地图上定位当前位置同时显示实时经纬度。如果要在直通车的地图中寻找一个地址信息的话，那是非常简单的。除了进入菜单中的不同地址分类列表中直接选取以外，我们也可以自己手动输入地址信息。
比如我们要查询“虹桥路”与“宜山路”的交叉路口，只需要在系统的触摸屏上简单的输入“hq+ys”就可以了。系统会在很短的时间内搜寻出这个缩写的地名信息。我们也查询了一些很新的地名，比如浦东的荷泽路以及附近一些地址，结果每次都得到了准确的回应。
令人惊异的是本机能在15秒内快速规划出多达5条行车线路。这里我们模拟了一次从人民广场达到徐家汇的行车线路。从实际输入到系统规划出行车线路，系统根本没有出现任何停滞现象，几乎是在我们按下规划按键的同时就已经给出了行车线路。用户也可以根据实际需求更换路线或者增加途径地点，系统将会很快的进行线路调整。什么？单行道？禁行？根本无须担心这一点，系统是会自动在规划线路时屏蔽掉这些无法通行的道路的。
另外，标准女声的行车语音报告也给我们的试用带来了很大的方便，每到一个路口系统画面会自动打开一个右侧窗口显示路口的放大图片，而此时语音会清晰的报告诸如“前方50米左转”等提示语音。万一用户错过了这个路口，系统会立即实时调整规划路线，提醒用户在下一路口再转。
为了避免GPS卫星定位信号与实际行车路线出现细小的误差现象，直通车系统也允许用户手动进行行车路线的误差纠正。不过在我们的实际使用中，几乎从来也没有能用到这个功能——因为直通车的地图与卫星定位配合的相当精确。目前已经完全可以达到行车时误差保持在5米内而停止时误差不到一米！
过去用户曾经反映早期版本的领路人系统不能记录行车路线，而我们手上的直通车系统已经完全没有这个问题了。用户随时可以记录自己的行车路线并存储到内存中。用户也可以将这个路线通过USB口输入到电脑中与其他直通车用户相互交流。此外，用户也可以在系统内记录自己的常用地点以及行车路线。
最后说一下直通车的地图版本问题。我们过去拿到的早期领路人系统中没有详细的高架道路信息，而手头版本的直通车里在规划行车路线时会首先考虑高架线路，这一点无疑大大方便了经常在市区行驶的司机朋友！此外，由于直通车系统可以与手机进行通讯，因此用户将来可以实时得到最新的路况信息，及时调整行车线路。
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