2026年1月26日消息，一汽-大众在1月25日召开的年度新闻年会上公布了2026年度全面规划，宣布全年将推出13款全新车型，其中新能源车型7款、燃油车6款，新能源产品占比首次超过燃油车。
2026年1月26日消息，一汽-大众在1月25日召开的年度新闻年会上公布了2026年度全面规划，宣布全年将推出13款全新车型，其中新能源车型7款、燃油车6款，新能源产品占比首次超过燃油车。
此次产品覆盖大众、奥迪、捷达三大品牌：大众品牌推出速腾S、全新揽巡等燃油车，迈腾PHEV等混动车型及ID.AURA纯电产品；奥迪品牌国产全新A6L及纯电A6L e-tron，同步进口SQ8、全新Q9等车型；捷达品牌推出VS8黑武士版，并以首款新能源车J01填补新能源空白。
在技术方面，未来三年，大众、捷达品牌燃油车型将全面切换至全新CEA电子电气架构，强化智能化体验。同时，一汽-大众自主研发混动专用发动机、TQ200变速箱及三电技术，将新车开发周期压缩至24个月。
2025年一汽-大众整车销量达158.71万辆，其中大众品牌90.2万辆、奥迪56.6万辆、捷达11.8万辆，斩获合资车企销量、燃油车销量 “双冠”。企业副总经理王胜利表示，依托其扎实基础，以 “油电混共进全智” 战略为核心指引，“到2030年，一汽大众的新能源车销量占比要达到60%左右。”还透露出从2026年下半年起，一汽大众新能源车型将密集投放，保持每半年3至4款、每年6至8款的节奏。
此次全新布局标志着企业电动化转型将进入全面提速阶段。
