PChome 3月4日消息,昨日,理想汽车高管“硬哥”在微博上发文,祝贺大众量产其曾评价为“过时、不环保、发展潜力不大”的增程技术,引发行业热议。
PChome 3月4日消息,昨日,针对上汽大众宣布首台EA211增程器量产下线,理想汽车公关部社交媒体总监“硬哥”在微博公开回应:“6年,恭喜大众把‘过时的、非常不环保、发展潜力不大’的技术成功量产!”

PChome获悉,此前时任大众中国CEO冯思翰公开宣称增程式技术“燃油发电非常不环保”,研发负责人威德曼更指其“过时且潜力不大”。李想当时曾喊话大众,要求用理想ONE与大众顶级PHEV车型公开对比能耗表现。

而昨日,上汽大众宣布EA211 1.5T增程器量产,将用于全尺寸SUV车型ID. ERA 9X,采用VTG可变截面涡轮增压器、深度米勒循环及350bar高压燃油系统,官方强调其具备“体积小、效能高、噪音低”等优势,定位直接对标理想L9。