2026年3月27日，零跑汽车官宣，今年2月，零跑德国上牌量达1091辆，零售占比超75%，位居零售乘用车市场中国电动汽车品牌第一，将于本月在德国交付第1万辆汽车。
2026年3月27日，零跑汽车官宣，今年2月，零跑德国上牌量达1091辆，零售占比超75%，位居零售乘用车市场中国电动汽车品牌第一，将于本月在德国交付第1万辆汽车。
官方资料显示，零跑汽车于2024年9月进入德国市场，依托Stellantis本地渠道快速起量。初期以T03为主力，月销稳定600-650辆，2025年成为中国品牌纯电销冠。2025年推出C10与B10，覆盖主流细分市场，网点扩至150家。2026年3月在慕尼黑设立欧洲创新中心，主导全球设计，从产品出口转向“设计出海”。
零跑汽车海外战略以Stellantis合资为核心，走轻资产+本地化+技术出海路线，快速布局全球。 2024年起，依托Stellantis渠道进入欧洲、亚太、南美等40国，建900+网点。以T03、C10、B10等全球车切入，2025年出口6.7万台，居新势力第一。欧洲为核心，2026年设慕尼黑创新中心、西班牙CKD工厂，推进“设计+生产”本土化。东盟、南美同步落地本地组装。目标2026年海外销量破10万，形成“产品+渠道+制造+研发”全球化体系，打造品牌第二增长曲线。
