PChome 3月28日消息，第五代五菱宏光MINIEV于昨日正式上市，提供205km 进阶款、205km 臻享款、301km 进阶款、301km臻享款共四个配置，官方指导价4.48 万-5.48万元（置换补贴价4.28 万-5.18万元）。
PChome 3月28日消息，第五代五菱宏光MINIEV于昨日正式上市，提供205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共四个配置，官方指导价4.48 万-5.48万元（置换补贴价4.28万-5.18万元）。
新车后排独立车门设计，上下车角度从65°优化至82°，解决传统两门车后排进出不便的痛点；前后排座间距793mm，后排头部空间620mm，身高175cm成人乘坐也无压力。
车内20处储物空间+170L后备箱（后排座椅5:5放倒后扩展至838L），支持婴儿车、露营装备等大件存放。
新车升级为双续航版本：205km（16.2kWh电池）与301km（25.1kWh电池）CLTC续航，百公里电耗低至8.9kWh，每公里成本仅约5分钱。
同时，全系优化补能、支持快充：301km版本35分钟可从30%充至80%，兼容家用220V、慢充桩。
车内结构采用:环状笼式车身，60%高强钢占比与1500MPa热成型钢关键部件结合。除标配主副驾气囊与ESC车身稳定系统之外，新增电子手刹、自动驻车及高清倒车影像。此外，云端AI-BMS系统可实时预警故障，实现AI电池监测，延续"300万销量0自燃"记录。
车身外形甜趣方糖设计：圆润胶囊大灯、贯穿镀铬饰条、复古"向日葵酒窝"雾灯装饰；
三款珠光车色：绿悠悠（碎钻细闪）、白绒绒、灰蒙蒙（巴斯夫2K77工艺）。
PChome根据数据分析作出选购建议：首购用户可优先选择301km臻享款（5.18万），续航更从容，配置双气囊+ESC；预算有限者：可选205km进阶款（4.28万）满足基础代步，但需注意无ESC系统；老车主置换选择四门版，实用性提升明显，建议叠加地方新能源补贴。
