小米汽车发布SU7深度拆解视频,展示车身安全用料与设计

PChome | 编辑: 冯可心 2026-03-31 14:08:08

PChome 3月31日消息,小米汽车官方发布新一代SU7深度拆解视频,由工程总监张超主讲,通过对比碰撞测试车与完整新车的拆解过程,全景展示车身安全设计和用料细节。

PChome 3月31日消息,小米汽车官方发布新一代SU7深度拆解视频,由工程总监张超主讲,通过对比碰撞测试车与完整新车的拆解过程,全景展示车身安全设计和用料细节。

据PChome了解,车身前舱上、中、下三条路径高效吸收碰撞能量,其中前防撞梁采用七系航空铝,宽度达1490mm,内部“目字形”截面结构提升抗弯能力;吸能盒长度达280mm,“田字形”截面设计最大化吸能效率,以超标工况通过了MPDB测试,乘员舱零变形、电池零泄漏。部分用户肯定吸能盒长度、防滚架等“堆料”诚意,但质疑“120km/h等效撞墙”的能量计算表述存在误导。

与此同时,央视新闻、郑报融媒体等指出,小米以“超标测试+结构透明”推动行业安全基准提升。

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