PChome 4月3日消息，今日，据相关媒体报道称奔驰纯电旗舰轿车EQS即将迎来二次改款。此前，此款车推出以来市场反响平淡，销量表现未达预期。本次核心升级为——线控转向系统（Steer-by-Wire） 和异形方向盘设计。
PChome 4月3日消息，今日，据相关媒体报道称奔驰纯电旗舰轿车EQS即将迎来二次改款。此前，此款车推出以来市场反响平淡，销量表现未达预期。本次核心升级为——线控转向系统（Steer-by-Wire） 和异形方向盘设计。
据悉，新系统彻底取消方向盘与车轮之间的机械连接，通过电子信号传递转向指令，实现可变转向比，使驾驶者仅需小幅转动方向盘即可完成转向操作，实现低速时转向更灵敏，高速时更沉稳。提升操控便捷性与安全性。
搭配线控转向，新车将采用半幅式蝴蝶方向盘（也称“蜻蜓方向盘”），并通过双通路等冗余设计确保安全，保证在任何情况下都具备转向能力。奔驰表示，该系统已完成超过 100万公里测试，优化膝部空间并增强前方视野。该设计已在多条信息中被提及，并配有内饰官图曝光，显示其科技感与豪华感进一步强化。奔驰方也认为引入线控转向和异形的Yoke方向盘可以给用户带来更轻松的操控体验。
外观方面，新款EQS将采用带有星形元素的前灯设计，同时对格栅和保险杠进行调整；内饰整体变化不大，预计信息娱乐系统将进行升级，带来界面和布局优化，且有望搭载已在CLA上推出的全新奔驰操作系统；在技术层面，EQS可能将引入800V架构，从而显著缩短充电时间，并有望配备新一代电池和更高效电机，以进一步提升续航表现。
此次改款正式发布时间尚未公布，未来该线控转向技术也将应用于新款S级及其他奔驰车型，标志着品牌向智能化驾驶控制迈进关键一步。
