PChome 4月30日消息，今日，特斯拉Semi电动卡车官方宣布，特斯拉Semi电动卡车首辆量产车下线。
PChome 4月30日消息，今日，特斯拉Semi电动卡车官方宣布，特斯拉Semi电动卡车首辆量产车下线。
据悉，这款车早在2017年就已经首次亮相，在2025年度股东大会上，特斯拉CEO伊隆·马斯克曾向股东明确表示，Semi量产计划正按既定时间表稳步推进，将于今年正式启动。
此前，原定2019年投产但多次延期，2022年仅小批量手工交付给百事公司，今年4月30日专属工厂，其占地170万平方英尺将启动规模化量产，年产能设计5万辆，预计今年交付5000—1.5万辆。
除确认量产时间表外，特斯拉还在马斯克的演讲环节中首次公开了这款电动卡车的全新外观设计图。据演示文稿中显示，Semi已进行较大幅度的重新设计，其造型语言全面向特斯拉当前产品的矩阵靠拢。
技术方面，量产版较早期版本减重约453公斤，风阻系数降至0.4；通过内华达工厂自产4680电池实现垂直整合，解决此前因电池供应不足导致的产能瓶颈。同时，标准续航版满载37吨续航为523公里，长续航版达805公里；并搭载800kW三电机系统，峰值功率为1072马力，支持1.2兆瓦且专为电动卡车开发的高功率快速充电系统，30分钟可补能60%。
该车提供两个版本，分别为标准续航版与长续航版，均满载37吨，且快充能力都为1.2兆瓦，30分钟补能60%。差异在标准版续航523公里，售价为26万美元（约人民币177.8万元）；而长续航版续航805公里，售价为29万美元（约人民币198.3万元）。
此次下线也标志着这款曾引发行业轰动的纯电重卡正式迈入规模化生产阶段。感兴趣用户可持续关注。
