央视起底车企“锁电”套路：续航从500km变300km，安全还是省钱？

PChome | 编辑: 吴玥 2026-05-10 22:34:23

据央视新闻报道，有车主反映称CLTC续航510公里的车辆，在一次OTA升级后实际续航不足300公里。

PChome 5月10日消息，据央视新闻报道，有车主反映称CLTC续航510公里的车辆，在一次OTA升级后实际续航不足300公里，随后央视曝光了新能源汽车行业普遍存在的“锁电”乱象，与此同时，一份“8家车企因锁电被监管约谈”的名单在网络上疯传，但随后被证实为不实信息。

锁电是指车企未经车主同意，通过OTA远程升级私自修改电池管理系统参数，限制充电上限和放电功率，导致车辆续航严重缩水、充电变慢。数据显示，2026年3月全国12315平台关于“锁电”的投诉超1.2万件，同比暴涨273%。

此前，有自媒体根据央视报道，利用AI工具捏造了一份包含比亚迪、特斯拉、蔚来等8家主流车企的“被约谈名单”。5月9日，这8家车企集体发布声明辟谣。

图片由AI生成

尽管约谈名单是乌龙，但车企为降成本、规避风险而牺牲车主权益的“锁电”行为真实存在。目前监管部门已明确划定红线，严禁车企通过OTA隐瞒缺陷或恶意锁电。

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